Infos sur Renault 751-4

Bonjour
Pouvez vous me donner des infos sur mon nouveau 751-4
R7504, 0460570, et quels sont les points à surveiller .
Merci amicalement

Bonjour
Voilà le fait 751 est arrivé, 7500h possède toutes les vitres, les freins à  revoir et les feux, le reste n'est pas mal.

j'ai quelques questions :
Le tuyau est ce un reniflard ou pour mettre une jauge ?

Il manque le verin relevage additionnel côté gauche le conduit et condamné je vais voir si je trouve chez vfa12 côté droite il y est

Je pense pas que c'est d'origine :-)

Les bras de relevage ont été renforcés et coudés ? C'est pas d'origine ça ?

Merci amicalement

Bonsoir,

Effectivement ce tracteur n'est pas en mauvais état.
La tuyauterie est prévue pour recevoir une jauge à huile de transmission qui était présente à l'origine.
Le bleu, blanc, rouge sur le capot n'est évidemment pas d'origine.
Les bielles de traction ne sont pas d'origine.
Votre tracteur Renault 751.4 S N° de série 0460570 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans le 20/01/1981.
Ce tracteur est équipé du moteur MWM type 226.4, 4 cylindres refroidissement liquide et injection directe de 4156 cm3 de cylindrée développant 75 ch. DIN au régime nominal de 2350 t/mn. La transmission est la transmission Renault avec BV Renault type B 07 4 vitesses, 3 gammes et inverseur de marche offrant ainsi 12 vitesses avant et arrière, le pont arrière est à couple conique et réductions droites. Ce tracteur est équipé du relevage Renault Tracto-Control de dernière génération avec contrôle d'effort automatique positif et négatif par les bielles inférieures de traction.
Ces tracteurs avec leur moteur MWM ne connaissent pas de défaut rédhibitoire.
Amicalement.

IN CRE VABLE.....
En fait la c'est le tracteur qui voit le propriétaire prendre des cheveux gris...
Belle trouvaille !
Amicalement

Bonjour JB23 et Tractronic,
Merci pour vos réponses,  je vais commander les documents à  l'ATR, puis on va le remettre un peu à jours.
En attendant pouvez vous me donner la référence du bouchon de radiateur de refroidissement et la référence des axes dia 28mm qui sont pressés dans les manetons de détection la ou les bras de relevage son fixés .
Merci bien.
Amicalement.

Bonjour,

Bouchon de radiateur référence 0853057900.
Axe de maneton de détection référence 7700671615.
Amicalement.

Merci JB23, je vais voir si les axes sont encore dispo chez Claas.
Amicalement

Bonjour
Petite surprise, j'ai vu qu'il n'y avais pas de vis de sécurité et que le manchon sortie boite sur arbre transmission pont avant
était monté à l'envers , par curiosité je tombe l'arbre, car la protection était déjà démontée par le vendeur avec une explication floue, le manchon soudé est en contact 4mm avec les cannelures.
Pour démonter le pignon je devisse toute les vis autour du corp de pont et ça tombe ?
Merci amicalement

Bonsoir,

Je pense que nous sommes là à la limite du vice caché.
Pour intervenir à cet endroit il faudra:
- déposer le pont avant su tracter,
- déposer les  2 réductions épicycloïdales,
- déposer les 2 arbres de roues,
- déposer le carter qui supporte le couple conique du corps de pont avant.
Cette usure est le résultat d'un défaut d'alignement entre l'arbre de boitier de prise de mouvement et le pignon d'attaque du pont avant suite à défaut de graissage et usure des bagues de palonnage du pont avant.
Le MR 151 traite le pont avant A 57 Renault.
Amicalement.

Bonjour JB23
Oui pour moi c'est un vis caché normalement le vendeur va régler cela à l'amiable...
J'ai bien commandé toutes les docs pour le 751.
Merci amicalement.

Bonjour
Est-ce que le pont avant de 551-4s et 651-4s se monte sur mon 751-4s ? Le rapport est le même ?
Connaissez vous mon rapport de pont, sur le devant du pignon je ne vois plus rien. Sur le mien est frappé 575 / 1249
La un en occasion avec les numéros 575 / 1609 sur le dessus  côté droit est ce compatible ?
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1855294004.htm

Merci amicalement

Bonsoir,

Il faudrait connaître le type de pont avant qui équipe votre tracteur, A 57.3 ou A 57.5, cette information est frappée à froid sur la nervure supérieure de calotte sphérique de corps de pont avant pour avoir si ce pont est autobloquant ou non.
Amicalement.

Bonjour JB23
Tout les 2 sont des 57.5, sur le mien est encore frappé 1249 et celui d'occas 1609.
Merci amicalement

Bonjour,

L'adaptation est possible.
Le rapport de synchronisme est différent entre les 2 tracteurs mais cela est produit par le pont arrière et non par le pont avant.
Amicalement.

Bonjour JB23
Merci pour ces précisions, je vais regarder je pense laisser réparer l'ancien, à voir je vous tiens informé.
Amicalement

Bonjour
Après avoir demandé au vendeur le pont occasion provient du tracteur
R7454
n5422169
Est ce que tout est identique au miens ? Montage sans modification ? Si tout va plug and play c'est plus rapide pour moi.
Amicalement

Bonjour,

Ces 2 tracteurs étant de même période de fabrication (janvier et juin 1981), les 2 ponts avant A 57.5 sont bien identiques.
Amicalement.

Ok super merci JB23
Amicalement

Bonsoir,
Donc pour l'histoire du pont le vendeur me fait un geste financier, maintenant je vais prendre le temps et démonter le pont pour changer ou faire métallisé le pignon,  le pont occasion à les cannelures de bon mais le reste à revoir car jeu dans les roulements bref à 1500 eur j'oublie, après trouvé un pont correcte c'est pas gagné.
Autre question j'ai une fuite à la trompette gauche entre le pont et la trompette( joint papier?),  j'ai resserré les vis du bas qui n'étaient plus trop serrées, je suppose qu'il faut démonter le bloc relevage pour sortir l'arbre et trompette, si je cale la cabine pas besoin de la descendre ou bien ? Y a t il une autre solution ?
Amicalement

Bonsoir,
Concernant la réparation du pignon d'attaque (usure des cannelures), consulter : https://www.verdier-engrenages.com/
Dans le passé, cette entreprise située près du Mans, a procédé à ce genre de réparation et d'une manière sérieuse.
Cordialement

Bonjour
Merci gl72 j'ai pris note, je les contacterai.
Amicalement.

Bonjour,

Pour l'intervention pur fuite entre trompette et carter de pont arrière il faut déposer le boc relevage et refaire le cordon de pâte d'étanchéité pour réduire cette fuite. couple de serrage des vis de trompette sur carter de pont arrière 17 daN.m.
Amicalement.

Merci JB23