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première prise en main

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première prise en main  Empty première prise en main

Message  duperret Jeu 26 Mai 2022, 19:19

Bonjour,
Depuis ce matin impossible d'enclencher la prise de force.
Les manipulations recommandées n'aboutissent pas.
Pourriez-vous me guider?première prise en main  20220510

duperret

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première prise en main  Empty première prise en main

Message  andré BELLEVILLE Jeu 26 Mai 2022, 19:31

bonjour

Et bienvenu sur le site de l'ATR
Tout d'abord, pour vous répondre avec le plus de fiabilité il faut nous indiquer le type de tracteur ainsi que son numéro de série
inscrit sur la plaque losange.
D'autre part comment faites-vous pour enclencher cette PDF

amicalement

André

andré BELLEVILLE
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première prise en main  Empty Re: première prise en main

Message  duperret Jeu 26 Mai 2022, 21:44

Bonsoir,
Numéro 74S1175
Procédé :pédale d'embrayage et sélection 540tr/mn
(Position du levier la plus en avant à gauche du siège)
A gauche du volant commande manuelle tirée en arrière
Puis levée et rabaissée lentement.
Au cours de ce mouvement j'ai ressenti une friction qui ne perdure pas.


duperret

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première prise en main  Empty Re: première prise en main

Message  jb23 Jeu 26 Mai 2022, 22:14

Bonsoir,

Ce tracteur Renault N° de série 7481175 fabriqué à l'usine Renault du Mans en octobre 1977 est un 1181.4 de puissance 118 ch. DIN.
Cette difficulté d'engagement de la prise de force pourrait être provoquée par une déformation du levier de sélection des vitesses de prise de force ce qui aurait pour conséquence que la bonne position de sélection ne correspondrait plus avec les positions du guide de sélection donc à vérifier.
Amicalement.

jb23
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première prise en main  Empty Re: première prise en main

Message  duperret Ven 27 Mai 2022, 14:11

Bonjour,
1 grand merci pour votre réponse.
La solution vient de la position inverse que celle donnée dans les références.
1000 0 540
En fait
1000 540 0
Bonne journée

duperret

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première prise en main  Empty Re: première prise en main

Message  jb23 Ven 27 Mai 2022, 16:39

Bonjour,

La sélection des vitesses de prise de force sur ce type de tracteur est bien 1000 - 0 - 540.
Après recherches sur le pourquoi de cette situation, je pense que cette inversion des 0 - 540 est le résultat d'un montage inversé du baladeur 540 t/mn lors d'une intervention antérieure sur la BV.
Amicalement.

jb23
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