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Message  titeuf1 Lun 21 Oct 2013, 10:32

Bonjours a tous , voila je voudrais m'acheter un tracteur mes pas pour faire du bois ou autre juste par passion Embarassed Embarassed Embarassed 

Alors voila pourquoi j'ai besoin de votre aides , je regarde une Renault 56 le tracteur a -éclairage et compteur origine qui fonctionne
                                                                                                                             -carrosserie complet plus cabine
                                                                                                                             - tous ce qui est pont est sec pas de fuite
                                                                                                                             -le moteur démarre nikel a froid une petite fuite d'huile mes a trouver l'origine
                                                                                                                             - il est équipé d une commande hydro avec trois sorties une simple et deux doubles
                                                                                                                                effet . mes je ne connais pas leur utilisation avant .
                                                                                                                             les pneus avant très bon, pneus arr limite et un user plus a l'intérieur .
voila un peut tous ce que je peut vous dire sur le tracteur a oui le tous pour 1800euros , le prix est bon ????? on trouve facilement les pièces ?????????????

merci d'avance pour votre aide .

titeuf1
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Message  titeuf1 Lun 21 Oct 2013, 11:09

je me répond déjà lolllll
pour les pneus le tracteur avais 4 pneus neuf et pour le vendre a petit prix les pneus arrière on été changer pas de pneus avant d'un autre tracteur ce qui explique l'usure intérieur du pneus .
pour les prise d'huile je connais leur utilisation ces un tracteur qui étai pour la récolte de pomme .
voila les autre info

titeuf1
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Message  renault74 Lun 21 Oct 2013, 12:40

tu ne nous donne pas les heures? faudrait voir une photo,l etat semble bon essaye de baisser le prix a 1500 en invocan les pneux ar a changer
n hesite pas a aller en voir plusieurs pour comparer leur fonctionement en te fesant acompagner d un connaisseur en mecanique
je rajouterai que le 56 est ideal pour un debut car mecanique simple et bonne dispo des pieces
renault74
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Message  titeuf1 Lun 21 Oct 2013, 13:13

salut pour ce qui touche a la mécanique sa va je touche bien .
pour ce qui est des heure j'ai pas demander a frais dire .
voila les photos du tracteur
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voila
pour info le tracteur a 9328h mes le vendeur me dit cas 9999 il revient a 0 donc il a déjà peut être fais un tour , mes me dit qu il fonctionne vraiment bien donc pour lui ces le bon nombre d'heure .

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Message  jb23 Lun 21 Oct 2013, 19:27

Bonjour,

La fourniture du N° de série du Tracteur nous donnerait une idée de l'âge de ce tracteur et de son niveau d'évolutions techniques.
Quelques remarques au passage:
- ce tracteur n'est pas un tracteur vendu en France: plaque minéralogique à l'avant, valves push-pull de raccordements hydrauliques.
- tracteur équipé de boitier de barre de coupe,
- arbre de sortie de prise de force basse semble bien usé,
- à priori fuite au palier de détection droit.
Si l'entretien a été correct avec 9300 heures, ce n'est pas un handicap car ces tracteurs pouvaient faire beaucoup plus sans ennui majeur.
Amicalement.

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Message  titeuf1 Lun 21 Oct 2013, 19:49

Salut pour le numéro de série je ne serai pas vous le donner pour le moment.
Ces bien un tracteur belge , pour ce qui est de la fuite ces bien le bras en bas à droit ou on vois que ces un peut gras .
Si il y a une petite fuite ces grave ou dure à refaire .
Pour ce qui est de la prise de force il doit avoir une côte de l arbre ou il faut un cadran pour voire l usure .
Merci

titeuf1
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Message  jb23 Lun 21 Oct 2013, 21:41

Bonsoir,

Si le système de détection est du second montage juste un joint à lèvre à remplacer en suivant les consignes du manuel de réparation que l'ATR est en mesure de vous fournir. Une photo du palier de détection nous aiderait pour savoir si nous avons à faire au 1e ou second montage.
L'huile qui s'échappe à cet endroit est de l'huile pour transmission et hydraulique, si le niveau d'huile est trop bas suite à fuite, des dégradations de transmission et hydraulique sont possibles.
Une PDF en bon état ne doit pas présenter d'usure sur les flancs de cannelures.
Amicalement.

jb23
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Message  titeuf1 Ven 25 Oct 2013, 19:11

Salut , alors plus de problème pour ce tracteur la personne ne m'a pas donner le numéro de série et en plus la vendu .

Bon pas grave pour celui la , ici je suis déjà sur un autre un Renault 57 avec 7200h il est en super état , tous origine tous fonctionne , les pneus son très bon enfin vous aller me dire tu attend quoi pour le prendre ?
Et bien le tracteur n'a plus de papier et oui c était trop beau .
Je peut faire quoi pour à votre avis ??? Sa veux le coup de prendre un tracteur qui n'a pas de papier???

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Message  jb23 Ven 25 Oct 2013, 22:09

Bonsoir,

Acheter un véhicule sans papiers présente toujours des risques:
- le tracteur peut être un tracteur volé et si vous l'achetez pour pourriez être accusé de recel. Je vois déjà certains me dire qu'il ne fait pas voir le mal partout et bien consultez la presse aujourd'hui et vous verrez que les vols de tracteurs sont fréquents de nos jours.
- Si vous achetez un tracteur sans carte grise il vous est interdit de l'utiliser sur la voie publique. Là encore me direz-vous ce n'est pas tous les jours que l'on est contrôlé avec un tracteur (sauf pour les excès de vitesse en ville Laughing ) mais si vous l'êtes quelle preuve de propriété pourrez-vous fournir? Ce point n'est pas encore très grave car il n'y a pas de préjudice mais l'affaire se corse si vous circulez sur la voie publique et que vous ayez un accident aucune assurance ne vous couvrira ou au mieux se retournera contre vous.
Par contre ce qui peut être fait c'est que le propriétaire actuel fasse un déclaration de perte de carte grise auprès des services compétents pour obtenir une nouvelle carte grise et ensuite vous vendre le tracteur.
Amicalement

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