Restauration 421 M

Bonjour a tous ,

j'ai acheté un 421M de 1977 près des cotes des hauts de france .

la remise ne en route n'a pose aucun soucis.

démontage et suppression de la cabine .
récupération d'un arceau Renault R 7421 qui a été raccourci pour un D22 , il me semble.
toutes la carrosserie a été réparé et apprêté.

la, je suis au 3 eme brossage et dégraissage .

suite au nettoyage au nettoyage du réservoir deux trous.

comment nettoyer efficacement l'intérieur ?(mon expérience moto soit chimique ou mécanique )
Est ce que quelqu'un a des photos et les dimensions de joints de robinets ?
le plan de joint du réservoir et robinet est légèrement déformé, la doc précise un joint en cuivre , il doit avoir une épaisseur précise !
Est que ce modele de réservoir se corrode facilement ?
et est ce que un traitement synthétique tient au gas oil ?

merci pour vous réponse ;

Cordialement

Bonsoir,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renaut (ATR).
Un joint cuivre recuit standard convient parfaitement.
Le nettoyage mécanique du réservoir peut être engagé après dépose du robinet de réservoir
Oui l'oxydation des parois intérieures de réservoir est possible avec le temps et la condensation.
Pour la protection interne du réservoir voir les produits "Restom".
Amicalement.