utilisation du distributeur de freinage pour commander un chargeur

bonjour ,

j'ai une petite question , je sais que les distributeurs de commande ordinaires et celui de freinage sont différents . celui de frein est plus progressif que les ordinaires.

ma question est : peut on utiliser ce distributeur pour commander la montée d'un chargeur frontal ?(je n'utilise pas de remorques) .

j'ai un double effet pour ajouter dans la pile d'origine renault pour le cavage , mais il n'y a pas de simple effet d'origine pour la montée , et plutot que de bricoler l'ajout d'un distributeur , je préfèrerais utiliser celui déjà en place. est il capable de lever le chargeur sans attendre des heures , et son tarage est il suffisant pour la pression demandée?

merci pour vos réponses !

Bonsoir,

La valve de freinage ne doit pas être utilisée pour une autre fonction que celle prévue par conception et donc pas d'utilisation comme distributeur auxiliaire pour au moins 2 raisons majeures:
- la valve de freinage ne délivre pas une pression suffisante pour un chargeur frontal ou bennage de remorque,
- la valve de freinage ne possède pas de point neutre qui permet de maintenir la charge en position ou brancard de chargeur en position levée.
Amicalement.

jb23 a écrit:Bonsoir,

La valve de freinage ne doit pas être utilisée pour une autre fonction que celle prévue par conception et donc pas d'utilisation comme distributeur auxiliaire pour au moins 2 raisons majeures:
- la valve de freinage ne délivre pas une pression suffisante pour un chargeur frontal ou bennage de remorque,
- la valve de freinage ne possède pas de point neutre qui permet de maintenir la charge en position ou brancard de chargeur en position levée.
Amicalement.

bonjour jb23 , en effet voila de bonnes raisons , surtout las deux premières !

je me doutais que la pression délivrée serait insuffisante , mais je voulais confirmation .

je vais mettre le distributeur de relevage de D35 qu'il me reste .

merci une fois de plus !

Olivier