Fuite pompe injection

Bonjour, j’ai une fuite à la pompe à injection, j’ai réussi à trouver la pochette de joint qui correspond du coup je vais remédier au problème par contre le tracteur bafouille, tourne pas normalement ça peut venir de la? À froid comme a chaud il démarre nickel pas de fuite de gasoil à l’arrêt.

Bonjour,

Pour moteur qui bafouille il faut voir en priorité:
- le bon état du circuit d'alimentation en GO du moteur et notamment tamis filtre sur pompe d'alimentation,
- l'état et le tarage des injecteurs.
Amicalement.

Bonjour, les injecteurs ont été démonté, tarer à 180 bars, le circuit de gazoil est bon, filtre à gazoil neuf, crépine pompe à injection nettoyé aucune fuite à par celle à la pompe à injection vers le trait sur la photo

Math43 a écrit: aucune fuite à par celle à la pompe à injection vers le trait sur la photo

Bonsoir
Logiquement le joint ne doit pas dépasser du couvercle de la trappe de visite , mais au regard de la photo le joint est complètement écrasé.

@ +

Bonjour,
J’ai changé le joint liège aujourd’hui plus aucune fuite

Bonjour, c'est ma première publication ici. Je viens d'acheter un vieux 90-34 et sa pompe d'injection fuit et je souhaite la mettre en service.

Comment démonter la pompe à injection ? Juste dévisser les 3 écrous à l'extérieur ? Dois-je déboulonner quelque chose sur le pignon d'entraînement ?

En regardant depuis l'orifice de remplissage d'huile, le pignon d'entraînement comporte 5 boulons, un gros boulon au centre, 4 boulons plus petits autour du gros boulon central.

Informations supplémentaires :
1. ma pompe hydraulique est boulonnée du côté opposé du carter de distribution.)
2. Le moteur est MWM D226-4
3. Le type de pompe d'injection est CAV DPA, ressemble à celui de cet article

Merci d'avance.

Bonne soirée,

La pompe d'injection laisse couler du carburant dans le carter de distribution et dans le carter, donc je pense que c'est le joint principal qui est cassé.

J'ai le manuel d'atelier du tracteur, mais il n'explique pas en détail comment prendre la pompe d'injection.

Pour démonter la pompe hydraulique, dois-je simplement déconnecter toutes les conduites hydrauliques de la pompe et les déboulonner ? Je suppose que la pompe hydraulique n'a pas de position de synchronisation, elle peut donc se désactiver et se rétablir dans n'importe quelle position, n'est-ce pas ?

Une fois la pompe hydraulique déposée, faut-il desserrer les 5 boulons de la pompe d'injection ?

Bonjour,

Si passage de GO dans le carter moteur, origines possibles:
- membrane de pompe d'alimentation poreuse ou déchirée ==> remplacer cette membrane.
- fuite par l'arbre de commande de pompe d'injection:
le remplacement du joint fuyard sur la pompe d'injection doit être réalisé dans une station diesel.
Pour déposer la pompe d'injection du moteur, il faudra au préalable:
- déconnecter les tuyauteries d'alimentation et de retour du GO à la pompe d'injection ainsi que les tuyauteries haute pression vers les injecteurs.
- déposer la pompe hydraulique pour accéder aux 3 vis de fixation du pignon de pompe d'injection sur l'arbre de pompe d'injection. Pour la repose de la pompe d'injection il faudra refaire le calage de la pompe d'injection sur le moteur et cette opération est du ressort d'un professionnel.
- dévisser les 3 vis de fixation de la pompe d'injection sur le carter moteur.
Amicalement.

markmail a écrit:

J'ai le manuel d'atelier du tracteur, mais il n'explique pas en détail comment prendre la pompe d'injection.

faut-il desserrer les 5 boulons de la pompe d'injection ?

Bonjour

Afin de se simplifier la vie , le mieux est de déposer la pompe d'injection en position calage , c'est à dire avec le repère sous la trappe de visite .

@ +