dent cassée sur démarreur N70

J'ai changé le démarreur du N70. Le démarreur a tourné, le tracteur a démarré mais un bruit bizarre est apparu comme si le pignon du démarreur avait du mal a se caler sur la roue dentée du moteur.
J'ai démonté le démarreur et une des dents du pignon d'entraînement était cassée
1 cela pose-t-il un problème qu'il y ait un morceau de métal dans la culasse et que faire ?
2 le démarreur d'occasion que j'ai acheté à des dents de longueur 15 mm alors que mon démarreur d'origine a des dents de longueur 20 mm cela peut-il être une des raisons du problème ?
Merci

Bonjour,
 
Et bienvenue sur le site de l’Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Je pense que vus nous fournissez la réponse dans votre question.
En effet avec une largeur de denture de pignon de démarreur plus faible de 5 mm les efforts sont supportés par une plus petite surface et donc cela entraine des contraintes supplémentaires sur les dents de pignons
Il faudrait nous fournir:
- pour répondre aux questions posées il faudra au préalable nous fournir le N° de série de votre tracteur qui figure sur la plaque losange d'identification fixée sur la tôle traverse support arrière de réservoir à carburant juste devant le levier de commande des vitesses.
,
- la marque et le type de démarreur d'origine sur ce tracteur,
- la marque et le type de démarreur de remplacement sur ce tracteur.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.

Bonjour merci pour votre réponse
7026485

Bonjour,

Votre tracteur Renault N 70 type technique 7050 N° de série 7026485 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans en mai 1961. Ce tracteur est équipé du moteur MWM type AKD 112 D, 3 cylindres à injection indirecte et refroidissement par air développant une puissance de 40 ch. au régime nominal de 2000 t/mn. La transmission est la transmission Renault avec BV 6 vitesses avant (5e et 6e vitesses synchronisées), en option 10 vitesses avec réducteur.
Le pont arrière est à couple conique et réductions droites. Le relevage hydraulique de ce tracteur est le relevage Renault type 324 à affichage de position et transfert de charge.
Le démarreur qui équipait ce tracteur à l'origine était le démarreur Lavalette type BNG 4/12 TDF 7 M 1.
Le morceau de métal tombé au fond du carter volant moteur n'a pas d'incidence sur le fonctionnement du tracteur.  
Amicalement.

Bonjour Merci pour votre réponse. Puis je mettre le pignon du demandeur d'origine sur celui que j'ai acheté ?

Bonsoir,

En principe oui mais je ne peux pas l'affirmer pour 2 raisons:
- je ne connais ni la marque ni le type de démarreur que vous avez,
- je n'ai jamais pratiqué ce type d'échange de pièce entre 2 démarreurs,
Amicalement.