passage vitesses impossible tracteur Renault R7050
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passage vitesses impossible tracteur Renault R7050
Bonjour, Je viens de finir une restauration sur un tracteur Renault R 7050 Normal et depuis je ne peux plus passer les vitesses
l'embrayage fonctionne bien, je pense, j'ai l'impression que ça ne débraye pas quand la pédale est enfoncée à fond !
j'ai espoir d'avoir des infos du membre jb 23 qui à l'air d'être un grand spécialiste des tracteurs anciens
Si un des membre peux m'expliquer si ça peut venir du démultiplicateur, de l'embrayage double effet ou de la prise de force basse ( pour la barre de fauchage) merci à vous.
Bien cordialement
Louis
l'embrayage fonctionne bien, je pense, j'ai l'impression que ça ne débraye pas quand la pédale est enfoncée à fond !
j'ai espoir d'avoir des infos du membre jb 23 qui à l'air d'être un grand spécialiste des tracteurs anciens
Si un des membre peux m'expliquer si ça peut venir du démultiplicateur, de l'embrayage double effet ou de la prise de force basse ( pour la barre de fauchage) merci à vous.
Bien cordialement
Louis
Rodriguez Louis- Messages : 3
Date d'inscription : 18/10/2023
Re: passage vitesses impossible tracteur Renault R7050
Bonsoir,
Et bienvenue sur le site de l’Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Quand vous dites "je ne peux plus passer les vitesses ", est-ce que cela veut dire:
- les vitesses craquent au moment de la tentative d'engagement ?
- le levier de commande des vitesses est libre et ne permet pas d'engager les vitesses ?
Merci de répondre aux questions posées pour vous accompagner au mieux.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.
Et bienvenue sur le site de l’Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Quand vous dites "je ne peux plus passer les vitesses ", est-ce que cela veut dire:
- les vitesses craquent au moment de la tentative d'engagement ?
- le levier de commande des vitesses est libre et ne permet pas d'engager les vitesses ?
Merci de répondre aux questions posées pour vous accompagner au mieux.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.
Re: passage vitesses impossible tracteur Renault R7050
Bonjour jb23, les vitesses craquent quand j’essaye de les passer
Cordialement
Cordialement
Rodriguez Louis- Messages : 3
Date d'inscription : 18/10/2023
Re: passage vitesses impossible tracteur Renault R7050
Bonjour,
La BV n'est pas en cause mais plus certainement l'embrayage.
Dans un premier temps il faudra :
- régler la garde à la pédale d'embrayage comme indiqué dans la notice d'utilisation et d'entretien du tracteur que vous devez posséder,
- vérifier s'il y a écoulement d'huile par la trappe de visite sous le carter d'embrayage,
- nous informer de vos constats et résultats.
En aucun cas ni le démultiplicateur, ni la prise de force pour barre de coupe ne sont en cause à ce niveau d'informations.
Amicalement.
La BV n'est pas en cause mais plus certainement l'embrayage.
Dans un premier temps il faudra :
- régler la garde à la pédale d'embrayage comme indiqué dans la notice d'utilisation et d'entretien du tracteur que vous devez posséder,
- vérifier s'il y a écoulement d'huile par la trappe de visite sous le carter d'embrayage,
- nous informer de vos constats et résultats.
En aucun cas ni le démultiplicateur, ni la prise de force pour barre de coupe ne sont en cause à ce niveau d'informations.
Amicalement.
Re: passage vitesses impossible tracteur Renault R7050
Merci pour votre réponse.
Avez-vous une idée du problème ? J’ai ma propre idée à force d’essais et l’avis d’un spécialiste m’aiderait un peu.
J’ai dégraissé le mécanisme d’embrayage par la trappe de visite car présence d’huile, et réglage de la garde hier, tout fonctionne à nouveau mais que s’est il passé ? Est-ce que cela va se reproduire ?
Si vous avez une idée, merci pour votre réponse
Cordialement
Avez-vous une idée du problème ? J’ai ma propre idée à force d’essais et l’avis d’un spécialiste m’aiderait un peu.
J’ai dégraissé le mécanisme d’embrayage par la trappe de visite car présence d’huile, et réglage de la garde hier, tout fonctionne à nouveau mais que s’est il passé ? Est-ce que cela va se reproduire ?
Si vous avez une idée, merci pour votre réponse
Cordialement
Rodriguez Louis- Messages : 3
Date d'inscription : 18/10/2023
Re: passage vitesses impossible tracteur Renault R7050
Bonsoir,
S'il y a fuite d'huile l'incident va se renouveler vite ==> donc intervenir pour cibler et traiter cette fuite.
Amicalement.
S'il y a fuite d'huile l'incident va se renouveler vite ==> donc intervenir pour cibler et traiter cette fuite.
Amicalement.
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