Élargissement de voie r50
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Amicale du Tracteur Renault :: Vignes et Vergers du Renault 50 au 90,460 à 490 y COMPRIS les Vignes et Vergers "S" et 32-50 à 44-70 Vet F
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Élargissement de voie r50
Bonjour,
Je bloque à nouveau pour le démontage des tubes d’élargissement de voies sur mon 50vigneron
Les rotules de la barre de liaison sont tombées le côté gauche le tube le plus court est venu, mais le côté droit impossible il est en train de tremper dans le degrippant …
Auriez-vous une technique pour arriver à l’extraire ?
À savoir j’ai un trou de libre auquel jai pu insérer une tige diam 16 pour essayer de faire tourner le tube …
J’ai lu un post ou une personne aurait utilisé une presse à 90t …
R7365/ G540G95
Cordialement.
Je bloque à nouveau pour le démontage des tubes d’élargissement de voies sur mon 50vigneron
Les rotules de la barre de liaison sont tombées le côté gauche le tube le plus court est venu, mais le côté droit impossible il est en train de tremper dans le degrippant …
Auriez-vous une technique pour arriver à l’extraire ?
À savoir j’ai un trou de libre auquel jai pu insérer une tige diam 16 pour essayer de faire tourner le tube …
J’ai lu un post ou une personne aurait utilisé une presse à 90t …
R7365/ G540G95
Cordialement.
Bricesky16- Membre Actif
- Messages : 15
Date d'inscription : 11/12/2023
Re: Élargissement de voie r50
Bonjour,
Dans cette situation après usage de dégrippant sans résultat il faudra chauffer raisonnablement le corps d'essieu dans la zone de recouvrement de la tête d'essieu pour libérer ces 2 pièces.
Avant remontage il faudra bien nettoyer la tête d'essieu avec une brosse métallique ainsi que le tube de corps d'essieu et graisser le tube de tête d'essieu avec de la graisse Molykote pour éviter le grippage ou tout au moins le retarder.
Les écrous de vis de liaison corps et tête d'essieu seront serrés au couple de 12 daN.m.
Amicalement.
Dans cette situation après usage de dégrippant sans résultat il faudra chauffer raisonnablement le corps d'essieu dans la zone de recouvrement de la tête d'essieu pour libérer ces 2 pièces.
Avant remontage il faudra bien nettoyer la tête d'essieu avec une brosse métallique ainsi que le tube de corps d'essieu et graisser le tube de tête d'essieu avec de la graisse Molykote pour éviter le grippage ou tout au moins le retarder.
Les écrous de vis de liaison corps et tête d'essieu seront serrés au couple de 12 daN.m.
Amicalement.
Re: Élargissement de voie r50
Bonjour,
Je viens juste d’en venir à bout ….
Je partage ma méthode sans pour autant que ce soit la meilleure.
Donc un cric losange entre la fusée et le châssis en pression,
J’ai d’abord noyé de degripant sur 2 jours puis à l’aide d’une barre pleine et massette des jets sur le tube , mon tube est en acier mais reste tendre donc c’est lui qui moussait ..
Et tout les trois coups un tour de vis sur le cric losange .
Bon tout à été nettoyé j’ai fait un réglage approximatif du parallélisme car les 4 rotules vont être changées mais déjà une grosse épine du pied de sortie
Je viens juste d’en venir à bout ….
Je partage ma méthode sans pour autant que ce soit la meilleure.
Donc un cric losange entre la fusée et le châssis en pression,
J’ai d’abord noyé de degripant sur 2 jours puis à l’aide d’une barre pleine et massette des jets sur le tube , mon tube est en acier mais reste tendre donc c’est lui qui moussait ..
Et tout les trois coups un tour de vis sur le cric losange .
Bon tout à été nettoyé j’ai fait un réglage approximatif du parallélisme car les 4 rotules vont être changées mais déjà une grosse épine du pied de sortie
Bricesky16- Membre Actif
- Messages : 15
Date d'inscription : 11/12/2023
jb23 aime ce message
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