Relevage arrière Cérès 95 de 1994 lent

Bonjour,

Je suis en possession d'un Renault Cérès 95 de 1994, auparavant il avait un chargeur, qui lui a été retiré pour le mettre sur un autre Renault, aujourd'hui il sert au raclage de mon étable, la soucis c'est que le relevage lève légèrement, ne décolle pas le tableau, il faut donc mettre les gaz aux alentours des 15000 tours pour qu'il atteigne le haut de sa course.
Comment faire? Y a t'il un réglage quelconque ?

Cordialement

Johan

Bonsoir,

Et bienvenue sur le site de l’Amicale du Tracteur Renault (ATR).
La pompe hydraulique peut être une cause du dysfonctionnement constaté mais ce n'est pas la seule car le clapet de décharge sur la plaque d'alimentation peut aussi être grippé par la pollution et provoquer ce dysfonctionnement. Comme il est toujours préférable d'agir en priorité sur la cause qui engendre le moins de coût alors je vous demanderais d'agir en priorité par la mesure de la pression hydraulique avec un manomètre 0 - 250 bars branché sur une valve rapide de bennage de remorque, cette pression doit être de 180 bars avec moteur à 1500 t/mn.
Si la pression est correcte alors il faudra intervenir pour remplacer le joint de piston de relevage qui serait usé.
Si la pression n'est pas correcte, inférieure à 150 bars alors il faudra intervenir :
- sur le clapet de décharge par nettoyage et ajout de rondelles de 1 mm d'épaisseur pour augmenter la pression et retrouver la pression de 170bars.
* si pression correcte obtenue ==> problème réglé.
* si l'ajout de rondelle 2 rondelles maxi ne donne pas satisfaction alors déposer les rondelles ajoutées car le clapet de décharge n'est pas en cause mais remplacer la pompe hydraulique qui serait HS
De quand date le dernier remplacement de l'huile de transmission-hydraulique ?
De quand date le dernier remplacement des filtres et crépine hydraulique ? Le défaut d'entretien, remplacement de l'huile, filtre et crépine sont les premières causes d'usure de pompes hydrauliques.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous recevrez une proposition de fourniture de documentation, après avoir choisi les documents souhaités, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.