Moteur 461 (MWM d327.3 )

Bonjour,

dans la revue technique de l'atr, ils parlent de controler le serrage des culasses après rodage.

Le rodage se fait dans quel conditions et pendant combien d'heures?

j'aurais besoin de ses informations car les segments on été changé et donc évidement les joints de culasses aussi

merci par avance pour vos informations et vos conseils.

Nicolas

Bonsoir,

Sur quel document avez trouvé cette information?
Le tracteur Renault 461 est équipé du moteur MWM D 327.3 à refroidissement par air. Sur ces moteurs les culasses ne doivent pas être resserrées comme c'est bien indiqué dans le manuel de réparation des moteurs à refroidissement à air.
Si seulement les segments ont été remplacés le temps de rodage ne sera que d'une dizaine de fonctionnement à faible charge dans un premier temps et en augmentant progressivement la charge.
Le moteur peut être utilisé à régime maxi mais ne jamais être à charge très élevée dans les premières heures d'utilisation.
Amicalement.

Merci pour votre réponse

J'ai vu ça dans le manuel de réparation pour moteur d 325 et d 327 que m'a fourni l'amicale du tracteur renault, c'est bien le manuel pour refroidissement par air

c'est en bas de page




j'ai constaté aussi un sifflement au niveau d'une des culasses, je pense qu'il doit y avoir une fuite, que dois je faire sachant que les joints sont neuf comme il vient d'être reculassé?

merci pour vos précieux conseils

Nicolas

Bonjour,

Je vous adresse un message privé pour retrouver le document qui vous a été envoyé en vue de correction.
S'il y a fuite par le joint de culasse après remontage, les causes peuvent être:
- couple de serrage non respecté,
- serrage en 3 passes non respecté,
- serrage en croix non respecté d'ou écrasement du joint sur une partie de la circonférence,
- plan de joint de culasse ou de cylindre non nettoyé avant montage du nouveau joint ou détérioré,
- espace neutre non respecté.
Amicalement.