Entretien basique

Bonjour,
je partage ici l’entretien des fluides sur le 50S car en plein travail du foin le relevage avait 3 secondes avant de commencer à monter…
Première chose de l’eau avait contaminé l’huile par le soufflet de vitesse…
Donc filtre gazole, filtre hydraulique, crépine ,rinçage
En gros 160€ de consommables.
PS: je n’ai pas de concession CLASS donc c’est des RÉF d’autres marques.
Encore une fois un entretien négligé par l’ancien propriétaire qui pourrait me couter très cher …

La cartouche serré trois fois trop fort…
J’ai du refaire les pans de l’écrou à la lime plus clé à filtre et clef à choc …

Le filtre à gazole avait déjà été fait mais au prix qu’il est je l’ai refait…
Bon pour le reste je pense avoir trouvé mon soucis…
Je pense que le filtre tamis de la crépine est d’époque saturé à 90% donc j’imagine bien la pompe forcée…
J’ai trouvé aussi un peu de limaille et la c’est moins marrant…
J’envisage un rinçage au gazole ? Faire un plein par débordement au niveau faire tourner 10 min et vidanger ?
Maintenant es-que la pompe a pris ?

Bonjour,

Il est possible de nettoyer la transmission avec du GO en procédant de la manière suivante et dans l'ordre:
- tracteur immobilisé sur une aire parfaitement plane, vidanger la transmission aux endroits prévus après une séance de travail pour que l'huile soit bien chaude, bras de relevage en position basse pour les tracteurs avec Tracto-Control, si possible laisser égoutter une nuit pour éliminer un maximum d'impuretés,
- déposer la crépine de relevage pour nettoyage ou remplacement selon montage,
- remplacer, nettoyer selon montage l'élément filtrant principal hydraulique,
- faire le plein de GO dans la transmission en quantité prévue pour l'huile,
- procéder à un essai routier sans charge du tracteur et en vitesse maxi route pour un brassage maximum d'environ 15 minutes, et avec des commandes de montées et descentes des bras de relevage sans outil attelé et utilisation de toutes les fonctions hydrauliques,
- au terme de cet essai vidanger immédiatement la transmission aux endroits prévus, bras de relevage en position basse pour les tracteurs avec Tracto-Control,
- déposer la crépine de relevage pour nettoyage,
- remplacer, nettoyer selon montage l'élément filtrant principal hydraulique,
- faire le plein d'huile avec l'huile prévue pour ce type de tracteur,
- le tracteur est opérationnel.
Amicalement.

Bonjour,
Et merci pour ces précisions.
J’espère que la pompe est toujours en état …

Bonjour,

Seul l'avenir le dira. Affaire à suivre donc.
Amicalement.

Aller en mode égouttage pour la nuit …
J’ai pris 20l de gazole pour rinçage …

Bonjour,
Rinçage au gazole pas confiant au début mais bon …
Remontage tout les filtres ect …
Tout re fonctionne correctement…
Le relevage réagit instantanément

Bonsoir,

Bravo!
JJR24

Bonjour,

Voila, encore une fois, si besoin était, les conséquences d'un défaut d'entretien.
Amicalement.

Re, oui c’est sûr même si moi j’ai pour habitude à exagérer l’entretien j’ai pas les moyens d’acheter un tracteur tout les ans ..
Après c’est vraiment costaud car sur du récent je donnerai pas cher de la durée de vie…
Maintenant que j’ai une bonne base hydraulique j’aimerais rajouter un distributeur mais j’ouvrirai un sujet si besoin…
Merci pour les conseils….
Cordialement.

Bonjour,

Je partage votre souci d'entretien mais le comble est que ceux qui négligent l'entretien sont aussi ceux qui ont peu de finance.
Amicalement.