Prise de force non debrayable sur un SUPER 5 ( D? )
2 participants
Amicale du Tracteur Renault :: Série D22, D30, E30, D35... N70 P70 N71 N72.... Super 3 à Super 7 SANS Tracto-Control
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Prise de force non debrayable sur un SUPER 5 ( D? )
Message d'un nouveau passionné.
Lieu: Indre et Loire.
J'en appelle aux spécialistes d'entres vous:
Je suis depuis quelques mois le nouveau proprio d'un tracteur Renault Super 5 ( peut-être D ) je ne sais pas encore. Il fonctionne parfaitement sauf la prise de force que je dois embrayer moteur éteint. Même chose pour débrayer, ou alors en coupant les gaz brusquement.
Plutôt embêtant si je dois stopper la débroussailleuse en urgence.....
Des avis?
Merci d'avance.
Diesel.
Lieu: Indre et Loire.
J'en appelle aux spécialistes d'entres vous:
Je suis depuis quelques mois le nouveau proprio d'un tracteur Renault Super 5 ( peut-être D ) je ne sais pas encore. Il fonctionne parfaitement sauf la prise de force que je dois embrayer moteur éteint. Même chose pour débrayer, ou alors en coupant les gaz brusquement.
Plutôt embêtant si je dois stopper la débroussailleuse en urgence.....
Des avis?
Merci d'avance.
Diesel.
Diesel- Membre Actif
- Messages : 5
Date d'inscription : 08/11/2008
Localisation : Indre et Loire.
Super 5 débrayage de prise de force
Bonjour,
Le problème que vous rencontrez est la conséquence de l'usure du disque d'embrayage avancement.
Deux solutions possibles:
1- ôter les cales de rattrage de jeu sous les vis de fixation du mécanisme, si elles sont encore présentes. Ensuite régler la garde à la pédale d'embrayage.
2- Si les cales ne sont pas présentes, remplacer le disque avancement par un neuf ou le faire régarnir chez un accessoiriste.
Dans votre cas la possession du manuel de réparation pour ce tracteur vous serait d'un précieux secours car toutes les opérations mentionnées ci-dessus figurent dans ce manuel que vous pouvez vous procurer en le commandant à l'Amicale du Tracteur Renault (ATR) dont les coordonnées figurent en page de garde de ce site.
Amicalement.
Le problème que vous rencontrez est la conséquence de l'usure du disque d'embrayage avancement.
Deux solutions possibles:
1- ôter les cales de rattrage de jeu sous les vis de fixation du mécanisme, si elles sont encore présentes. Ensuite régler la garde à la pédale d'embrayage.
2- Si les cales ne sont pas présentes, remplacer le disque avancement par un neuf ou le faire régarnir chez un accessoiriste.
Dans votre cas la possession du manuel de réparation pour ce tracteur vous serait d'un précieux secours car toutes les opérations mentionnées ci-dessus figurent dans ce manuel que vous pouvez vous procurer en le commandant à l'Amicale du Tracteur Renault (ATR) dont les coordonnées figurent en page de garde de ce site.
Amicalement.
Renault Super 5 embrayage.
Bonjour,
Merci de votre réponse! Je vais avec plaisir commander ce manuel. Cependant, comment puis-je savoir si mon tracteur est un SUPER 5 ou un SUPER 5 D ( n'ais pas de carte grise ) ?
Difficile de lui regarder dans le bec........
Merci.
Bien à vous
Diesel.
Merci de votre réponse! Je vais avec plaisir commander ce manuel. Cependant, comment puis-je savoir si mon tracteur est un SUPER 5 ou un SUPER 5 D ( n'ais pas de carte grise ) ?
Difficile de lui regarder dans le bec........
Merci.
Bien à vous
Diesel.
Diesel- Membre Actif
- Messages : 5
Date d'inscription : 08/11/2008
Localisation : Indre et Loire.
Super 5
Bonjour,
Fournissez-moi le numéro de série du tracteur, le N° qui figure sur la plaque losange placée sur le support de réservoir devant le levier de vitesse, je vous dirai s'il s'agit d'un super 5 ou super 5D avec distributeur auxiliaire à droite du levier de vitesse.
Le N° de série de votre tracteur débute par 74......
Amicalement.
Fournissez-moi le numéro de série du tracteur, le N° qui figure sur la plaque losange placée sur le support de réservoir devant le levier de vitesse, je vous dirai s'il s'agit d'un super 5 ou super 5D avec distributeur auxiliaire à droite du levier de vitesse.
Le N° de série de votre tracteur débute par 74......
Amicalement.
Super 5 ou Super 5 D
Je vais dans trois semaines à l'adresse ou ce trouve mon tracteur. Malgré mon impatience de me mettre au travail, je dois attendre afin de vous donner ce numéro.
Vous me parler d'un distributeur auxiliaire? c'est quoi s.v.p?
Bien à vous.
Diesel
Vous me parler d'un distributeur auxiliaire? c'est quoi s.v.p?
Bien à vous.
Diesel
Diesel- Membre Actif
- Messages : 5
Date d'inscription : 08/11/2008
Localisation : Indre et Loire.
Super 5
Bonsoir,
Mes excuses, j'aurais dû être plus précis.
Le distributeur auxiliaire hydraulique est un organe de commande de servitude hydraulique extérieure au tracteur lui-même, par exemple commander un vérin de bennage de remorque, les vérins de levage d'un chargeur frontal ect... Dans ces différents cas et via ce distributeur on utilise l'énergie hydraulique du tracteur pour animer des fonctions externes à ce dernier.
Amicalement.
Mes excuses, j'aurais dû être plus précis.
Le distributeur auxiliaire hydraulique est un organe de commande de servitude hydraulique extérieure au tracteur lui-même, par exemple commander un vérin de bennage de remorque, les vérins de levage d'un chargeur frontal ect... Dans ces différents cas et via ce distributeur on utilise l'énergie hydraulique du tracteur pour animer des fonctions externes à ce dernier.
Amicalement.
Super 5 ou Super 5 D
Bonjour,
Je n'ais pas ce distributeur auxiliaire à droite du levier de vitesse. Aurais-je donc un SUPER 5?
Dans ce cas, je pourrais commander le manuel technique sans devoir vous donner le numéro de serie?
Bien à vous.
Diesel.
Je n'ais pas ce distributeur auxiliaire à droite du levier de vitesse. Aurais-je donc un SUPER 5?
Dans ce cas, je pourrais commander le manuel technique sans devoir vous donner le numéro de serie?
Bien à vous.
Diesel.
Diesel- Membre Actif
- Messages : 5
Date d'inscription : 08/11/2008
Localisation : Indre et Loire.
Super 5
Bonsoir,
A priori vous avez bien un Super 5 avec relevage type "3R" et non "Tracto Control" du Super 5D.
Quand vous l'aurez fournissez-nous le N° de série, ainsi nous pourrons être plus précis.
Amicalement.
A priori vous avez bien un Super 5 avec relevage type "3R" et non "Tracto Control" du Super 5D.
Quand vous l'aurez fournissez-nous le N° de série, ainsi nous pourrons être plus précis.
Amicalement.
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