Tracteur R55

Bonjour,
j'ai récemment fait l'acquisition d'un Renault 55 avec un Moteur Saviem.
J'ai pour objectif de le restaurer afin de pouvoir l'utiliser pour entretenir mon terrain.
Lorsqu'on me l'a livré il démarrait très bien, puis j'i démonté et remonté la pompe à gasoil.
Et en la remontant il ne démarrait plus j'ai donc pensé que je n'avait pas recalé la pompe correctement.
Une fois la pompe remonté "correctement" le gasoil n'arrivait plus aux injecteurs.
Je l'ai donc apporté dans un garage qui l'a entièrement refaite.
Depuis cette opération, le gasoil arrive très bien mais le tracteur ne démarre toujours pas.
(j'ai essayé avec du starpilot afin de voir et "miracle il démarre mais des que je lache la clé il s'arrete)
Je ne comprends d'où le problème peut venir.
Pourriez vous m'apporter votre connaissance ?
Merci par avance tout le monde

Bonsoir

Pour vous aider il serait intéréssant de connaitre pourquoi avoir démonté la pompe a GO alors qu'il
démarrait bien? Cela dit si le GO arrive a la pompe et surtout apres intervention sur celle-ci et que
le tracteur ne démarre pas il faut revoir l'alimentatio GO jusqu'aux injecteurs.

Amicalement

André

Je l'ai démontée afin de la remettre en état.

Une fois démontée je me suis rendu compte qu'elle était totalement grippée. (plus d'huile dans la pompe, pièces tordues) je ne sais même pas comment il pouvait démarrer avant que je l'ai.

Du coup j'ai l'ai faite entièrement refaire chez un spécialiste.

Une fois remontée le tracteur démarre au starpilot mais il s'éteint directement dès qu'on n'en met plus.

Pourtant le gasoil arrive bien aux injecteurs.

Cela vient-il du moteur ?

Bonsoir,

Le calage de la pompe d'injection sur le moteur a-t-il été réalisé correctement et a à la valeur préconisée?
La purge du circuit a-t-elle été réalisée avant essai de mise en route?
Les injecteurs ont-ils été vérifiés au niveau de la qualité de pulvérisation et de tarage?
Si ces différents points ont été vus et corrects alors il faut faire intervenir un professionnel.
Amicalement.