conduite sur route
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conduite sur route
Bonjour,
en grande vitesse peut-on démarrer en 4ème lorsqu'on conduit sur route ou faut-il passer par le shéma 1-2-3-4 comme une voiture?
Merci,
en grande vitesse peut-on démarrer en 4ème lorsqu'on conduit sur route ou faut-il passer par le shéma 1-2-3-4 comme une voiture?
Merci,
vincent56- Membre Actif
- Messages : 84
Date d'inscription : 15/01/2010
Age : 60
Localisation : 56300 Kergrist
Re: conduite sur route
Bonsoir,
Pour le démarrage directement en 4e la réponse est bien évidemment non car en phase démarrage il faut d'abord vaincre l'inertie au démarrage.
Mais pour vous répondre avec précision il faudrait connaître les conditions précises de ce démarrage, le démarrage est-il à réaliser avec une charge ou une remorque attelée au tracteur ou le tracteur en solo? Bien évidemment la réponse ne sera pas la même dans l'une ou l'autre situation.
Si le tracteur est en solo sur sol ferme et plat, le démarrage pourra se faire directement en 2e puis 3e et 4e ou peut être dans les conditions les plus favorables 2e puis 4e.
Par contre ensuite en fonction de la charge toutes les situations sont possibles.
Ce qui est important c'est de savoir que tout démarrage qui fera chuter de manière sensible le régime moteur sollicitera de manière sensible les organes mécaniques et en premier lieu l'embrayage avec patinage du disque avancement.
Je pense que les utilisateurs avertis intervenants sur ce site complèteront utilement mes propos.
Amicalement.
Pour le démarrage directement en 4e la réponse est bien évidemment non car en phase démarrage il faut d'abord vaincre l'inertie au démarrage.
Mais pour vous répondre avec précision il faudrait connaître les conditions précises de ce démarrage, le démarrage est-il à réaliser avec une charge ou une remorque attelée au tracteur ou le tracteur en solo? Bien évidemment la réponse ne sera pas la même dans l'une ou l'autre situation.
Si le tracteur est en solo sur sol ferme et plat, le démarrage pourra se faire directement en 2e puis 3e et 4e ou peut être dans les conditions les plus favorables 2e puis 4e.
Par contre ensuite en fonction de la charge toutes les situations sont possibles.
Ce qui est important c'est de savoir que tout démarrage qui fera chuter de manière sensible le régime moteur sollicitera de manière sensible les organes mécaniques et en premier lieu l'embrayage avec patinage du disque avancement.
Je pense que les utilisateurs avertis intervenants sur ce site complèteront utilement mes propos.
Amicalement.
conduite sur route
Bonsoir
Sur ce tracteur il y a 3 gammes de vitesses ,et par conséquent en gamme moyenne et lente vous
pouvez démarrer avec la vitesse que vous voulez.(Quelquefois il peut etre équipé de gamme extra-
lente). A l'inverse et comme l'a dit tres justement JB il faut impérativement passer les vitesses
l'une apres l'autre pour éviter une sollicitation trop importantes de certains organes dans la
gamme des vitesses route. Il me semble d'ailleurs l'avoir vu sur le guide d'utilisation du 751-4
Amicalement
André
Sur ce tracteur il y a 3 gammes de vitesses ,et par conséquent en gamme moyenne et lente vous
pouvez démarrer avec la vitesse que vous voulez.(Quelquefois il peut etre équipé de gamme extra-
lente). A l'inverse et comme l'a dit tres justement JB il faut impérativement passer les vitesses
l'une apres l'autre pour éviter une sollicitation trop importantes de certains organes dans la
gamme des vitesses route. Il me semble d'ailleurs l'avoir vu sur le guide d'utilisation du 751-4
Amicalement
André
andré BELLEVILLE- Membre Actif
- Messages : 2455
Date d'inscription : 12/11/2009
Re: conduite sur route
Bonjour,
merci de vos réponses qui confirment ma manière de procéder.
Amicalement,
merci de vos réponses qui confirment ma manière de procéder.
Amicalement,
vincent56- Membre Actif
- Messages : 84
Date d'inscription : 15/01/2010
Age : 60
Localisation : 56300 Kergrist
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