problème frein D22
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Amicale du Tracteur Renault :: Série D22, D30, E30, D35... N70 P70 N71 N72.... Super 3 à Super 7 SANS Tracto-Control
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problème frein D22
Bonjour à tous,
je suis nouvellement possesseur d'un D22 ...un bien famillial qui m'a été donné...
Je compte bien sûr le remettre en état ce que j'ai commencé en changeant les garnitures de freins.
Cependant j'ai un souci car malgré les réglages , il y a un des tambours qui chauffe à ne pas laisser la main dessus...(tambour de gauche ,assis sur le tracteur...)
J'ai pourtant mis le tracteur sur chandelles et suivi les indications de la notice d'entretien mais rien n'y fait!!!
J'ai eu à faire une dizaine de kms avec une remorque chargée de bois et malgré le desserrage de l'embout carré le tambour chauffe toujours.
J'ai même desserrer la tringle actionnant les mâchoires mais cela ne change rien...
Une précision quand même : au réglage, il faut visser l'embout carré jusqu'au blocage de roue puis desserrer pour laisser la roue libre ...et bien la roue tourne librement puis se bloque .
Quelqu'un peut -il m'aider?
Merci de votre aide.
Cordialement
je suis nouvellement possesseur d'un D22 ...un bien famillial qui m'a été donné...
Je compte bien sûr le remettre en état ce que j'ai commencé en changeant les garnitures de freins.
Cependant j'ai un souci car malgré les réglages , il y a un des tambours qui chauffe à ne pas laisser la main dessus...(tambour de gauche ,assis sur le tracteur...)
J'ai pourtant mis le tracteur sur chandelles et suivi les indications de la notice d'entretien mais rien n'y fait!!!
J'ai eu à faire une dizaine de kms avec une remorque chargée de bois et malgré le desserrage de l'embout carré le tambour chauffe toujours.
J'ai même desserrer la tringle actionnant les mâchoires mais cela ne change rien...
Une précision quand même : au réglage, il faut visser l'embout carré jusqu'au blocage de roue puis desserrer pour laisser la roue libre ...et bien la roue tourne librement puis se bloque .
Quelqu'un peut -il m'aider?
Merci de votre aide.
Cordialement
tracteurchantant- Membre Actif
- Messages : 51
Date d'inscription : 02/04/2008
Re: problème frein D22
Bonjour,
Les extrémités des garnitures ont elles bien été chanfreinées pour éviter l'auto-entraînement?
Autre possibilité, les ressorts de rappel des machoires de frein seraient absents, affaiblis...
Amicalement.
Les extrémités des garnitures ont elles bien été chanfreinées pour éviter l'auto-entraînement?
Autre possibilité, les ressorts de rappel des machoires de frein seraient absents, affaiblis...
Amicalement.
Re: problème frein D22
merci de ta réponse rapide jb23 mais les ressorts sont bien présents et pas vraiment affaiblis, enfin je ne crois pas étant donné le mal de chien que j'ai eu à les remettre!!!
Autre détail qui a peu-être son importance , j'ai pris le tracteur aujourd'hui à vide et pas d'échauffement...Etrange,non? donc où est le problème???
Cordialement.
Autre détail qui a peu-être son importance , j'ai pris le tracteur aujourd'hui à vide et pas d'échauffement...Etrange,non? donc où est le problème???
Cordialement.
tracteurchantant- Membre Actif
- Messages : 51
Date d'inscription : 02/04/2008
Re: problème frein D22
Bonjour,
Les garnitures sont-elles bien détalonnées?
Etat de surface de la piste de freinage du tambour?
Etat de surface du système d'écartement des machoires avec possibilité de point dur?
Amicalement.
Les garnitures sont-elles bien détalonnées?
Etat de surface de la piste de freinage du tambour?
Etat de surface du système d'écartement des machoires avec possibilité de point dur?
Amicalement.
Re: problème frein D22
je penche sur une mauvaise remonte des garnitures
il y a un sens des detalonnages,
sur une machoire il y a 2 detalonnages et ils sont différents !!!
quelle epaisseur des garnitures changées ?
baptiste 87
il y a un sens des detalonnages,
sur une machoire il y a 2 detalonnages et ils sont différents !!!
quelle epaisseur des garnitures changées ?
baptiste 87
baptiste87- Membre Actif
- Messages : 16
Date d'inscription : 11/02/2011
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