probleme relevage hydraulique sur renault d 35

j'ai changè la pompe hydraulique tout remarche bien mais surprise l'huile hydraulique a disparu du reservoir je l'est retrouvè dans l'huile de la boite de vitesse-pont Que faire et pour la reparation est-elle difficile a faire

Bonsoir,

Si communication entre les réservoirs hydraulique et transmission, les origines de cette communication peuvent se situer:
- un défaut d'étanchéité entre couvercle de pont arrière et carter de pont arrière ( joint torique usé, absent...): refaire l'étanchéité,
- tuyauterie d'aspiration du circuit hydraulique cassée ou fuyarde dans le carter de pont arrière: à remplacer,
- raccord de tuyauterie d'aspiration avec pipe de raccordement cassé ou désserré: à réparer,
- joint torique sur pipe de raccordement de tuyauterie d'aspiration avec couvercle de pont fuyard: remplacer le joint,
- bicône de tuyauterie d'aspiration entre paroi de carter de pont et réservoir hydraulique fuyard: refaire l'étanchéité,
- porosité de la paroi du carter de pont au niveau du réservoir hydraulique (peu vraisemblable mais toujours possible).
Il faudra avant remise en route vidanger la transmission et le circuit hydraulique pour mettre de l'huile neuve:
- pour la transmission: huile Elf Tranself type B 75W 80,
- pour l'hydraulique: huile spécifique Elf Hydraulique HP 46.
L'ATR est en mesure de vous fournir le manuel de réparation qui décrit ces interventions avec schémas d'implantation à l'appui. Pour commander téléphoner (répondeur) ou adresser un mail à l'ATR, coordonnées en page d'accueil du site de l'ATR.
Les interventions décrites imposent:
- la vidange du circuit hydraulique,
- la vidange de la transmission,
- la dépose du couvercle de pont-relevage.
Amicalement.