probleme de relevage sur 55 12
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probleme de relevage sur 55 12
bonjour
quand je demarre mon tracteur avec mon roto pas de probleme il se leve correctement mais des que je le baisse je ne peux plus le remonter.
je suis obligé d'arreter mon tracteur et d'atendre 15 minutes pour le relever. je precise que le joint du verin et mort et que le relevage faisait des a coups depuis longtemps mais il fonctionait quand meme. si quelqu'un peux m'aiguiller avant que je demonte la mauvaise piece . merci d'avance
quand je demarre mon tracteur avec mon roto pas de probleme il se leve correctement mais des que je le baisse je ne peux plus le remonter.
je suis obligé d'arreter mon tracteur et d'atendre 15 minutes pour le relever. je precise que le joint du verin et mort et que le relevage faisait des a coups depuis longtemps mais il fonctionait quand meme. si quelqu'un peux m'aiguiller avant que je demonte la mauvaise piece . merci d'avance
jerome1708- Messages : 1
Date d'inscription : 23/02/2012
Re: probleme de relevage sur 55 12
Bonsoir,
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Je pense qu'il est plus que temps de prendre en compte les dysfontionnements et de réviser votre système hydraulique, à commencer par refaire l'étanchéité du piston de relevage en remplaçant le joint de piston.
Outre les remplacements d'huile et des filtres hydrauliques, il faut envisager sérieusement le remplacement de la pompe hydraulique qui a du travailler en pression permanente pour compenser les fuites hydrauliques du vérin par le système d'asservissement de relevage qui tentait de maintenir en permamence la position affichée de l'outil. Les phénomènes de "hoquets" ressentis depuis longtemps étaient l'illustation concrètes de mes propos.
Il faudra donc mesurer la pression hydraulique disponible et maintenue avec un manomètre branché sur une prise rapide extérieure. Ce sera déjà une indication mais je pense également que les paliers de la pompe doivent être usés et permettent des prises d'air par l'axe d'entraînement provoquant le désamorçage du circuit hydraulique.
Amicalement.
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Je pense qu'il est plus que temps de prendre en compte les dysfontionnements et de réviser votre système hydraulique, à commencer par refaire l'étanchéité du piston de relevage en remplaçant le joint de piston.
Outre les remplacements d'huile et des filtres hydrauliques, il faut envisager sérieusement le remplacement de la pompe hydraulique qui a du travailler en pression permanente pour compenser les fuites hydrauliques du vérin par le système d'asservissement de relevage qui tentait de maintenir en permamence la position affichée de l'outil. Les phénomènes de "hoquets" ressentis depuis longtemps étaient l'illustation concrètes de mes propos.
Il faudra donc mesurer la pression hydraulique disponible et maintenue avec un manomètre branché sur une prise rapide extérieure. Ce sera déjà une indication mais je pense également que les paliers de la pompe doivent être usés et permettent des prises d'air par l'axe d'entraînement provoquant le désamorçage du circuit hydraulique.
Amicalement.
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