RENAULT 486 R7285

Bonsoir,

Sur un tracteur 4 roues motrices, il ne fait jamais modifier une monte de pneus sur un essieu sans s'assurer de la compatibilité avec l'autre essieu et très souvent modifier les 2 trains de pneus pour conserver la compatibilité.
Amicalement.

Actuellement le tracteur est monté en 8 24 à l'avant et 16 9 28 à l'arrière. D'après le manuel d'utilisation je peux avec du 8 24 à l'avant mettre du 11 36 à l'arrière.

Ma question était surtout de savoir si au niveau du pont c'était le même nombre de gougeons sur le 461 et le 486??

Bonjour,

Avec les pneumatiques arrières 12.4x36 et avant 8.3x24 sur le 486, la prépondérance avant sera de 1,8 % donc correcte.
Les plateaux d'arbres de roues des 486 et 461 sont aux mêmes dimensions.
Amicalement.

Je viens de regarder sur le tracteur et c'est du 8.3 8 24. Merci pour vos conseils.

J'ai repeint les jantes avant. La couleur me semble un peut claire. Pourtant c'est bien du beige renault!!   

Bonjour,

La couleur des roues de votre tracteur Renault 486 était le beige 77 393. La couleur que vous avez utilisée ne serait-elle pas le 77 384?
Amicalement.

Je n'ai aucune référence de marqué sur le pot!! Il y a un nombre inscrit en dessous du pot qui est: 0733275.

Bonjour,

Personnellement je ne connais pas cette référence et je ne peux donc pas vous informer plus avant.
Amicalement.

Ok. Quand j'ai commandé la peinture j'ai bien donné la référence 77393 à la concession.

Bonjour,

Je ne vois pas bien le rapport entre les références 0733275 et 77393 que vous donnez. En outre la référence 77393 B est le référence de peinture à commander chez Prismadecor et non dans les concessions Claas Renault-Agriculture.
Amicalement.

J'ai passé commande en donnant la référence 77393, et le pot de peinture que j'ai reçu porte le nombre 0733275.

Bonjour,

Il faut voir avec le vendeur de cette peinture mais je crains qu'il ne connaisse pas la référence 77393 mais une référence Renault à 10 chiffres.
Amicalement.

Hier j'ai nettoyé les filtre hydraulique et celui qui est en dessous du réservoir était pincé au milieu!!   

A quoi peut être du ce pincement??   

Bonsoir,

D'après-vous à quoi est du cet écrasement ?? A un colmatage du filtre suite à défaut d'entretien, le filtre suite au colmatage ne parvient plus à laisser passer l'huile vers le relevage et la pression à l'extérieur du filtre étant beaucoup plus importante alors qu'à l'intérieur, le filtre est écrasé et laisse alors partir toute la pollution vers les organes hydrauliques avec les dégâts à attendre par la suite.
Amicalement.

Ce filtre était propre pourtant, mais je ne peux pas en dire autant de celui qui est en dessous du siège!!! J'ai même retrouvé des bouts de peinture!!   

J'ai fais a peine plus de 100 heures avec ce tracteur depuis que je l'ai et d'après le manuel cet entretien ce fait tous les 200 heures environ.

Bonjour,

Normal que le filtre soit maintenant propre puisque toutes le impuretés qu'il contenait sont parties dans le circuit entraînées par le flux d'huile. C'est d'ailleurs ce qui explique les incidents que vous avez signalé en janvier, montée intempestive des bras de relevage, hoquet, ...
Ce filtre est toujours disponible dans le réseau Claas Renault-Agriculture.
Amicalement.

La peinture des jantes est enfin fini!!

Bonjour,

Ce début redonne tout de suite un coup de jeune. Maintenant il ne reste plus que tout le reste à repeindre ! ?
Amicalement.

il est vraiment magnifique!!! bravo!!!!
il est pret pour rejoindre la collection de l'atr.......  

Le problème est que je n'ai ni le temps ni les compétences pour repeindre un tracteur entièrement!!!   

Sinon désolé mais ce 486 restera chez moi brsuper6d!!!   

jl486 a écrit:Le problème est que je n'ai ni le temps ni les compétences pour repeindre un tracteur entièrement!!!   

  

c est bien pour ca qu il faut me le vendre    

beau boulot
moi je les trouve bien dans leurs jus... au moins pas de remords a travailler avec