vis de réglages et réglages moteurs
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Amicale du Tracteur Renault :: Série D22, D30, E30, D35... N70 P70 N71 N72.... Super 3 à Super 7 SANS Tracto-Control
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vis de réglages et réglages moteurs
bonjour a tous, j'ai encore besoin de votre savoir
il y'a des vis au niveau du systeme d'accélération dont je ne connais pas les fonctions:
il y'a 4 vis apparement sur le systeme:
je vous remercie par avance de votre aide concernant ce petit soucis
salutations danou52
il y'a des vis au niveau du systeme d'accélération dont je ne connais pas les fonctions:
il y'a 4 vis apparement sur le systeme:
je vous remercie par avance de votre aide concernant ce petit soucis
salutations danou52
Dernière édition par danou52 le Sam 23 Juin 2012, 13:34, édité 1 fois
danou52- Membre Actif
- Messages : 27
Date d'inscription : 17/06/2011
Re: vis de réglages et réglages moteurs
Bonjour,
Ces 2 vis et contre écrou sont les vis butées de régime maxi et ralenti du moteur. Ne pas intervenir sur ces vis.
Amicalement.
Ces 2 vis et contre écrou sont les vis butées de régime maxi et ralenti du moteur. Ne pas intervenir sur ces vis.
Amicalement.
Re: vis de réglages et réglages moteurs
merci jb23 pour cette réponse rapide
j'ai justement un soucis de réglage du régime moteur.
lorsque j'accélère à fond, le moteur mets environ 30 sec pour revenir à son régime ralentit.
il fait la même chose quand je roule avec, lors de changement de vitesse, le moteur reste en régime élevé.
(avant que la pompe a injection soit refaite) un ami mécano agri chez renault avait touché à ces vis pour effectuer quelques réglages.
peu-être avez vous quelques conseils à me donner pour retrouver les bon réglages
j'ai justement un soucis de réglage du régime moteur.
lorsque j'accélère à fond, le moteur mets environ 30 sec pour revenir à son régime ralentit.
il fait la même chose quand je roule avec, lors de changement de vitesse, le moteur reste en régime élevé.
(avant que la pompe a injection soit refaite) un ami mécano agri chez renault avait touché à ces vis pour effectuer quelques réglages.
peu-être avez vous quelques conseils à me donner pour retrouver les bon réglages
danou52- Membre Actif
- Messages : 27
Date d'inscription : 17/06/2011
Re: vis de réglages et réglages moteurs
Bonjour,
Comme déjà indiqué il ne faut pas toucher à ces vis, sauf exception très rare.
Le phénomène de décélération lente que vous signalez est bien connu et est le résultat d'une usure du levier renvoi de commande d'accélérateur interne au moteur. Il conviendra donc de remplacer la bague du renvoi et faire refaire l'axe support. Le process d'intervention est décrit dans le manuel de réparation du moteur que vous vous procurer auprès de l'ATR.
Amicalement.
Comme déjà indiqué il ne faut pas toucher à ces vis, sauf exception très rare.
Le phénomène de décélération lente que vous signalez est bien connu et est le résultat d'une usure du levier renvoi de commande d'accélérateur interne au moteur. Il conviendra donc de remplacer la bague du renvoi et faire refaire l'axe support. Le process d'intervention est décrit dans le manuel de réparation du moteur que vous vous procurer auprès de l'ATR.
Amicalement.
Re: vis de réglages et réglages moteurs
ok je vais donc recontacter mon ami mécano agri, pour voir a remettre le bon réglage.jb23 a écrit:Bonjour,
Comme déjà indiqué il ne faut pas toucher à ces vis, sauf exception très rare.
j'ai en ma possession le manuel de réparation pour mon D22, procuré sur le site de l'ATRjb23 a écrit:Le phénomène de décélération lente que vous signalez est bien connu et est le résultat d'une usure du levier renvoi de commande d'accélérateur interne au moteur. Il conviendra donc de remplacer la bague du renvoi et faire refaire l'axe support. Le process d'intervention est décrit dans le manuel de réparation du moteur que vous vous procurer auprès de l'ATR.
Amicalement.
malgré cela je ne trouve pas la page correspondant a cet axe support
pourrais tu m'indiquer la page qui correspond???
je t'en remercie d'avance c'est le seul bémol qui me reste à régler pour que mon D22 tourne à merveille
danou52- Membre Actif
- Messages : 27
Date d'inscription : 17/06/2011
Re: vis de réglages et réglages moteurs
Bonjour,
Voir page 14 § "Déposer le dispositif de commande d'accélération" et page 25 § "repose du dispositif de commande d'accélération".
Amicalement.
Voir page 14 § "Déposer le dispositif de commande d'accélération" et page 25 § "repose du dispositif de commande d'accélération".
Amicalement.
Re: vis de réglages et réglages moteurs
je te remercie beaucoup pour ces précisions.
effectivement je n'avais pas cherché au bon endroit
je vais me pencher la dessus et donner des nouvelles des que possible
bonne soirée et encore merci jb23
effectivement je n'avais pas cherché au bon endroit
je vais me pencher la dessus et donner des nouvelles des que possible
bonne soirée et encore merci jb23
danou52- Membre Actif
- Messages : 27
Date d'inscription : 17/06/2011
regalge ralenti moteur d22
Bonjour
Je suis désolé, j'ai tous les manuel sur le D22 : MR 74, Pro 602, Ne788, et MR 38 et je dois avoir un problème aucun ne parle du réglage ralentit moteur.
Pourriez me dire quel manuel commander chez ATR, car la je suis complètement perdu.
Merci a tous
A+
Thierry
Je suis désolé, j'ai tous les manuel sur le D22 : MR 74, Pro 602, Ne788, et MR 38 et je dois avoir un problème aucun ne parle du réglage ralentit moteur.
Pourriez me dire quel manuel commander chez ATR, car la je suis complètement perdu.
Merci a tous
A+
Thierry
THIERRYH70110- Membre Actif
- Messages : 21
Date d'inscription : 23/01/2019
Age : 64
Localisation : ESPRELS 70
Re: vis de réglages et réglages moteurs
Bonjour,
Il faudrait nous décrire dans le détail la manifestation du dysfonctionnement constaté pour vous répondre avec précision.
Amicalement
Il faudrait nous décrire dans le détail la manifestation du dysfonctionnement constaté pour vous répondre avec précision.
Amicalement
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