Resistance de thermostat sur R56

Bonsoir

J'aimerai connaitre le principe de fonctionnement et le schema de cablage du thermosta du R56

Est il couple sur le klaxon quand le moteur suchauffe ? si oui ou est place le relais?

Sur le mien la resistance est infini a temperature ambiante et quand je place le fil à la masse il ce passe rien

une photo de mon thermostat
https://i.servimg.com/u/f85/13/65/92/59/p3110010.jpg

Par avance merci
Jeannot

Bonsoir,

La sonde de température moteur n'est pas liée à l'avertisseur.
Le cablage de cette sonde est relié au combiné de tableau de bord au niveau de l'indicateur de température, via la barette de connexion devant le réservoir à carburant.
Le fonctionnement de cette sonde est un système tout ou rien: de la température ambiante à la température limite d'alerte (180° je crois), l'aiguille de l'indicateur de température sur combiné de tableau de bord reste en zone verte. Dès la température d'alerte atteinte, l'aiguille sur combiné bascule en zone rouge par mise à la masse du cablage d'arrivée à la sonde.
Amicalement.

Salut

Merci JB
J'ai teste ma sonde au decapeur thermique elle fonctionne bien l'indicateur passe au rouge quand je mets le fil à la masse

Encore merci