Tracteur D35 Type R 7050

Bonjour,
Sur mon D35, j’ai nettoyé tout l’extérieur du moteur AKD 112 D (les ailettes des cylindres, les pales de la turbine de refroidissement, le bloc moteur …).
Après avoir démarré le moteur et quelques minutes de fonctionnement, j’ai observé un suintement d’huile sur certains tubes de poussoir de culbuteurs (voir photo).
Quelle peut être la cause de cette légère fuite et comment y remédier ?
Merci par avance.
Sincères salutations.
Denis77

Bonsoir,

Bravo pour le nettoyage du moteur, on aimerait en voir tous les jours dans cet état.
Je ne visualise pas bien l'endroit ou les endroits des fuites. Je vois bien qu'il s'agit de fuites aux colonnettes de passage de tiges de culbuteurs mais les fuites ont-elles à la liaison culasse-colonnettes ou en partie basse sous le ressort?
Si la fuite est localisée à la liaison culasse-colonnettes, un resserrage de la colonnette incriminée peut être tenté. Si pas de résultat après resserrage il faudra déposer la culasse pour remplacer les joints de colonnettes et les joints toriques d'embase de colonnettes.
De même si la fuite est localisée en partie basse alors il faudra remplacer les joints toriques de colonnettes par des joints toriques spéciaux adaptés pour résister aux hautes températures après dépose de la culasse concernée.
Amicalement.
.

Bonjour,

Merci pour vos conseils. Les colonnettes étaient en effet plus ou moins desserrées.
Après resserrage, aussi bien en partie basse qu'en partie haute, les fuites ont pratiquement disparues.

D'autre part, je souhaiterais effectuer des retouches de peinture sur mon D35.
J'ai vu sur le forum qu'il existait un fournisseur de peinture au Mans : est-il toujours possible de s'en procurer chez lui ? Si oui pouvez-vous m'indiquer ses coordonnées et la référence de la peinture à commander.

Encore merci de votre aide.

Sincères salutations.

Denis77

Bonjour,

La couleur du D 35 était le jaune 77318 S référence Prismadécor 6241BM5+1 Satiné.
Téléphone Prismadécor: 02 43 39 93 00.
Amicalement.