super 5 D fumée et régulation
4 participants
super 5 D fumée et régulation
Bonjour,
Voilà c'est fait! Sur mon super 5 D moteur 709.30, j'ai refais le chemisage ( aprés galére pour les piéces, mais avec persévérence, on y arrive), contrôlé la planéité et l'étanchéité de la culasse, changé les têtes des injecteurs, changé les coussinets des bielles) Le résultat est surprenant! Démarrage et compression (normal) nettement améliorés.
Plus d'eau dans l'huile, et plus de montée de compression dans le carter d'huile.
Par contre il fume toujours autant (peut être même plus), surtout à froid et bas régime. Ce sont des fûmées en alternance blanches et grises au rytme d'une régulation parfois bien sensible. Ces fûmées sont trés agressives (yeux et nez)
Le filtre gazoil a été changé, le filtre air nettoyé (niveau d'huile abaissé).
Avez vous une explication?
Avec mes remerciements
SEEP
Voilà c'est fait! Sur mon super 5 D moteur 709.30, j'ai refais le chemisage ( aprés galére pour les piéces, mais avec persévérence, on y arrive), contrôlé la planéité et l'étanchéité de la culasse, changé les têtes des injecteurs, changé les coussinets des bielles) Le résultat est surprenant! Démarrage et compression (normal) nettement améliorés.
Plus d'eau dans l'huile, et plus de montée de compression dans le carter d'huile.
Par contre il fume toujours autant (peut être même plus), surtout à froid et bas régime. Ce sont des fûmées en alternance blanches et grises au rytme d'une régulation parfois bien sensible. Ces fûmées sont trés agressives (yeux et nez)
Le filtre gazoil a été changé, le filtre air nettoyé (niveau d'huile abaissé).
Avez vous une explication?
Avec mes remerciements
SEEP
SEEP- Membre Actif
- Messages : 9
Date d'inscription : 06/06/2009
Re: super 5 D fumée et régulation
Bonsoir,
Une vérification et tarage des injecteurs serait sans doute un plus.
Tarage des injecteurs:
- moteur 592.30: 105 bars
- moteur 709.30: 175 bars
Amicalement.
Une vérification et tarage des injecteurs serait sans doute un plus.
Tarage des injecteurs:
- moteur 592.30: 105 bars
- moteur 709.30: 175 bars
Amicalement.
Re: super 5 D fumée et régulation
Bonjour, Jb 23
les têtes des injecteurs ont été changées dans un atelier diesel réputé, j'ose penser que le tarage est bon. Je leur ai donné le type du moteur, et du tracteur, mais pas de valeur. Auraient ils fait un mauvais tarage?
Amicalement
seep
les têtes des injecteurs ont été changées dans un atelier diesel réputé, j'ose penser que le tarage est bon. Je leur ai donné le type du moteur, et du tracteur, mais pas de valeur. Auraient ils fait un mauvais tarage?
Amicalement
seep
SEEP- Membre Actif
- Messages : 9
Date d'inscription : 06/06/2009
Re: super 5 D fumée et régulation
Bonjour,
Le seul moyen de le savoir est de poser la question aux intéressés.
Amicalement.
Le seul moyen de le savoir est de poser la question aux intéressés.
Amicalement.
moteu super5 709.30
Bonjours a tous,
Je suis actuellement en train de refaire le moteur de mon super 5 j'ai lu qu'une personne en avait refait le meme que moi 709.30 et j'aurais souhaité savoir où il avait trouvé ces pieces ou plus précisément ses coussinets de bielle et ses segements+chemises car renault truck et Class n'en vendent plus et j'ai déjà eu du mal a trouver le joint de culasse et les joints de chemise je n'ai pas envie de stoper cette renovation en si bon chemin. Merci
Je suis actuellement en train de refaire le moteur de mon super 5 j'ai lu qu'une personne en avait refait le meme que moi 709.30 et j'aurais souhaité savoir où il avait trouvé ces pieces ou plus précisément ses coussinets de bielle et ses segements+chemises car renault truck et Class n'en vendent plus et j'ai déjà eu du mal a trouver le joint de culasse et les joints de chemise je n'ai pas envie de stoper cette renovation en si bon chemin. Merci
jo- Membre Actif
- Messages : 10
Date d'inscription : 16/07/2009
Re: super 5 D fumée et régulation
salut, pour les fumée a bas regime et tres mauvaise pour les yeux et le nez je pense que c'est normal, un oncle a moi a une renault 55 acheté neuf et avec le moteur encore d'origine et a toujours eu le meme defaut que tu decrit pour ton super 5, sachant qu'a quelque detail pres c'est le meme moteur, ca doit etre donc normal,
salutations
salutations
brsuper6D- Membre Actif
- Messages : 249
Date d'inscription : 19/03/2008
Age : 44
Localisation : pyrenees atlantiques 64
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