problème pompe injection sur 155-54

Bonjour j'ai un problème sur mon 155-54 il reste accéleré à 2000 tr si je l' arrête lorsque je redémarre il remonte à 2000 tr je n 'ai pa de controle sur l'accélération ( j'ai controlé les cables d'accélérateur ok) je pense que ça viens de la pompe injection car j'ai remarqué une petite fuite d'huile quelqu'un peut il m'éclairer merci

Bonjour,

En priorité il faudra s'assurer que les commandes extérieures de pompe d'injection sont bien libres (commandes d'accélérateur à main, au pied et la commande de stop) lorsque le moteur est à l'arrêt ou au ralenti.
Si pas d'amélioration il faudra intervenir sur la pompe d'injection elle-même en la confiant à une station diesel.
Amicalement.

bonjour ,
apres comme la dit JB23,avoir vu la liberté des commande accélérateur et arret,laver la pompe d'injection ,retirer les vis du couvercle de la pompe d'injection ,mettre en marche, ,voir si le corps de pompe se rempli d'huile ou pas; le cas écheant ou l'huile n'arrive pas voir avec un atelier pour le circuit de graissage moteur td 228/6 b6.....
car un manque d'huile au cas ou empeche le régulateur de fonctionner
a suivre
rallet

j'ai eu un cas similaire sur mon 155-54, les masselottes du régulateur de la pompe étaient mortes, le régime remontait quand le tracteur ne tirait plus en bout de champ!