Prise de force R461

Je viens de faire l'acquisition d'un tracteur R461, j'ai constaté que la PDF tournait en permanence, j'ai débrayé avec la poignet coté gauche celle-ci tourne toujours. est-ce normal?

bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Si la prise de force est entrainée en permanence il faut en premier lieu s'assurer que la commande de crabotage est bien en position décrabotée ( levier de crabotage en position poussé vers l'avant du tracteur).
En position décrabotée et sans outil attelé sur l'arbre de sortie de prise de force il est normal qu'un léger entrainement de l'arbre de sortie de prise de force soit constaté (l'arbre peut facilement être arrêté à la main) et est sans dommage pour la fiabilité du tracteur. Cet auto-entrainement est le résultat d'une trainée provoquée par le frottement entre le pignon de commande de prise de force et l'arbre de sortie.
Amicalement.

Ok merci pour votre réponse JB23

Bonjour , il me semble que la poignée de crabotage est à droite du levier de vitesse et non a gauche ..

Bonjour,

Effectivement le levier de réducteur sur le 461 est situé sur le flanc gauche du carter BV et le levier de crabotage et lui situé à droite comme indiqué sur la notice d'utilisation et d'entretien.
Amicalement.

bonjour. je ne sais pas si sur les 461 c'est le même type de système que sur les Renault 89 ou 56...mais il y a des plaquettes à retirer accessible par la trappe de dessous sous le mécanisme d'embrayage. elles sont au nombre de 3 (lorsque l'embrayage est neuf). il faut en retirer 1 sur chaque et refaire un essai. faire tourner le volant moteur avec par exemple un démonte pneu pour lui faire un tiers de tour à chaque fois. c'est plaquette ressemble à des "rondelles" avec une forme de "U" "fermé". de mémoire, elles font environ les 3 réunies 1 mm d'épaisseur.
ça peut venir de là si l'enclenchement de la prise de force est impossible à mettre en route.
cordialement.

Bonsoir,

Le Renault 461 et équipé de l'embrayage Luk et ne comporte pas de plaquettes comme le Renault 89.
Amicalement.