avis Renault 361 de 1975

Bonsoir,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
La priorité sera d'intervenir pour traiter les fuites aux niveau des tubes colonnettes de tiges de culbuteur de même que la fuite au radiateur d'huile.
Vous dites: "porter et déplacer des troncs d'arbres ..." mais par quel moyen ? sur le relevage arrière, avec l'aide d'un chargeur frontal, ... ?
Les troncs d'arbres de 0,60 m de diamètre et de longueur 1,50 m représentent un poids d'environ 500 kg donc aucun problème pour le relevage mais représentent une charge limite pour les chargeurs frontaux adaptables sur ce type de tracteur.
Ce tracteur peut animer un gyrobroyeur de 1,50 m de largeur de travail en prairie.
La fendeuse de bois peut être animée sans problème par la prise de force du tracteur.
Ce type de tracteur est homologué pour un PTRA (Poids Total Roulant Autorisé) de 10.000 kg, le tracteur ayant un poids à vide en ordre de marche de 1800 kg, ce tracteur peut donc tracteur une remorque d'un poids total maxi en charge de 8200 kg à la condition que la remorque soit équipée de freins commandés du tracteur.
Amicalement.

Bonjour,

Le transport de la fendeuse d'un poids de 690 Kg n'est pas un problème pour ce tracteur mais pour l'équilibre du tracteur il peut s'avérer utile de monter des masses d'alourdissement sur l'avant du tracteur pour éviter tour risque de cabrage.
Les freins à tambours extérieurs sont très facile d'accès et un entretien est donc facilité grace à cette accessibilité. Il faudra extraire les tambours après dépose de l'écrou de maintien et procéder au dépoussiérage et réglage de ces freins Pour réaliser ces opérations, notamment de réglage, je vous recommande de posséder le manuel de réparation que l'ATR est en mesure de vous procurer.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.

Bonsoir,

La nécessité de masse à l'avant est à confirmer après attelage de la fendeuse, si aucun risque de cabrage du tracteur n'est constaté alors il ne sera pas nécessaire d'envisager un ajout de masses additionnelles sur l'avant du tracteur.
Le poids de l'outil est un paramètre important pour produire le cabrage du tracteur mais un second paramètre est tout aussi important, c'est le déport de l'outil par rapport au points d'attelage sur les bielles de traction. Le déport d'une fendeuse est en général très faible ce qui me fait dire que le risque de cabrage est faible ensuite si des masses sont nécessaires je pense, et toujours en tenant compte du déport de l'outil, qu'il faudrait alors envisager entre 50 et 80 Kg de masses.
Amicalement.

Bonsoir,

Oui le chargeur avec son godet contribue à modifier la charge sur l'essieu avant qui peut servir de masse avant.
Amicalement.

Bonjour,

Comme indiqué dans la notice d'utilisation et d'entretien du tracteur il faut veiller à conserver une garde de 20 mm (temps mort) entre le marchepied et la pédale avant d'engager le débrayage Cette garde ne doit être ni supérieure ni inférieure à cette valeur pour conserver le bon fonctionnement de l'embrayage.
Si cette garde est conforme et que vous constatez encore des difficultés de débrayage notamment de la prise de force alors il faudra vérifier par la trappe de visite sous le carter d'embrayage la présence des cales de réglage de déplacement de plateau mobile d'embrayage.
Si ces cales sont présentes, il faudra les déposer de chacune des 6 vis de fixation du mécanisme d'embrayage soit 18 cales à déposer et à conserver car elles seront à réutiliser lors de la remise en état de l'embrayage par montage de disque avancement neuf. 
Si les cales ont déjà été déposées alors il faudra engager une remise en état de l'embrayage et montage d'un disque d'embrayage avancement neuf.
Les opérations citées sont décrites avec schémas ou photos dans le manuel de réparation transmission du tracteur que l'ATR est en mesure de vous procurer
Amicalement.

Bonsoir,

Sans outil attelé à la prise de force vous parviendrez toujours à engager le crabot de prise de force car il n'y a pas de couple résistant sur la prise de force même sans débrayer la prise de force. Dès qu'un outil est attelé avec un dysfonctionnement de l'embrayage la crabotage de la prise de la prise de force devient difficile voire impossible, c'st la raison pour laquelle il faut vérifier les points de mon précédent message.
Sans engagement du crabot de prise de force et sans outil attelé il est normal que l'arbre de prise de force soit entrainé à une faible vitesse et qu'ils soit possible de l'arrêter à la main; la rotation de l'arbre de sortie de prise de force est provoquée par la trainée (le frottement) des pièces entre-elles à partir des pièces tournantes notamment le pignon de commande de la prise de force.
Le broyeur est bien adapté au tracteur et n'est pas la cause des soucis rencontrés.
Amicalement.

Bonsoir,

Normalement les ailettes de refroidissement des cylindres et du radiateur d'huile sont à nettoyer à l'air comprimé pour les débarrasser des débris végétaux et de la poussière .
Si les ailettes sont grasses il serait préférable d'utiliser des produits dégraissants du commerce plutôt que le nettoyeur haute pression qui pourrait provoquer des détériorations notamment sur le faisceau de radiateur d'huile.
Pour le cas où vous utiliseriez le nettoyeur haute pression il serait impératif de maintenir la lance à distance et de s'assurer que le moteur est bien froid avant d'engager ce nettoyage.
Pour ce qui concerne le broyeur, ce n'est pas le tracteur qui risque de dégrader votre outil mais l'effort résistant produit par la végétation à traiter sur l'outil lui-même. Le constructeur de cette machine a étudié les composants pour accepter les charges produites par le rotor pour un travail dans des conditions normales de végétation. Ce qui pourrait endommager le boitier de cet outil c'est le contact du rotor avec une roche , avec une souche ou un corps étranger présent dans la végétation. De plus, en général ces outils disposent sur la transmission d'un limiteur de couple ou d'un boulon de sécurité qui est censé protéger les pièces en mouvement.
Amicalement.