Bouchons de vidange moteur

Bonjour,

Sur mon Junior j'ai trois bouchons de vidanges sous le moteur. Les 2 premiers identiques en avant étaient en bon état bien que monté sans joint.
Le troisième en arrière est quand à lui assez abimé car il semble avoir été très utilisé pour les vidanges comme celui sous le filtre à peigne.
J'ai voulu le changer mais il n'est plus disponible chez Claas (contrairement à celui du filtre à peigne que j'ai trouvé).
Par contre il est de même diamètre que celui du filtre à peigne mais plus long de 3 ou 4 mm et avec une surface d'appui plus large.
Pensez vous l'utilisation d'un bouchon type filtre à peigne pourrait remplacer ce bouchon du carter malgré ses dimensions inférieures ?

Amicalement

Bonjour,

Sur le tracteur Renault Junior vous avez 3 bouchons sous le bloc carter inférieur moteur:
- 2 bouchons avec joint cuivre recuit d'accès au vis de palier central de vilebrequin et disposés transversalement au moteur. Ces 2 bouchons sont prévus pour vidanger le bloc moteur, la dépose d'un seul bouchon lors de la vidange est suffisante.
- une vis avec joint cuivre de maintien en position de la crépine de pompe à huile et positionnée à l'arrière du bloc carter inférieur moteur; cette vis ne doit pas être touchée.
La longueur de cette vis ne doit pas être modifiée car elle a pour fonction de maintenir et de positionner la crépine de pompe à huile moteur. Si besoin remplacer cette vis qui porte la référence 0122921600 ou la modifier pour refaire une tête hexagonale correcte.
Amicalement.
TO 50

Bonjour,

J'ai regardé dans le carter et je vois que le trou débouche :

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J'ai remonté le bouchon qui était monté et il dépasse dans le carter :

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Et comme ce trou débouche à gauche du tuyau qui porte la crépine, je ne comprends pas son rôle.

Amicalement

Bonsoir,

C'est tout simplement un des 2 bouchons qui permet de vidanger entièrement le carter inférieur moteur et n'a donc rien à voir avec la crépine qui elle est reliée à l'aspiration de la pompe à huile de graissage du moteur.
Amicalement.