lampe verte allumée super 5 D

Bonjour

Nouvellement La lampe verte reste allumée en vacillant lorsque le tracteur est démarré.
Je m'oriente vers la dynamo ou le régulateur, la courroie étant tendue normalement.
Avant tout démontage, j'aimerais savoir si la dynamo a des charbons?
Egalement est-ce que le fait de démarrer avec un appareil branché sur la batterie pour donner plus de pêche au démarrage
risque de déterriorer des organes comme la dynamo ou le régulateur ?

Amicalement

Bonjour,

La lampe témoin verte au tableau de bord vous indique un défaut de charge de la batterie soit par dysfonctionnement de la dynamo soit du régulateur de tension.
Oui la dynamo est dotée de charbons.
Le fait de coupler un "booster" ou une autre batterie avec branchement correct des bornes et juste pour faciliter le démarrage du moteur ne peut pas avoir d'incidence sur le fonctionnement des pièces précédemment citées. Par contre le fait d'être contraint d'utiliser ces artifices indique de manière certaine un dysfonctionnement de l'équipement électrique: batterie usagée ou inappropriée au tracteur, dynamo ou régulateur incidentés, pertes en lignes par câblages ou connexions électrique défectueuses.
Amicalement.

Merci pour votre réponse rapide.
Je vais regarder l'état des charbons de la dynamo.
ainsi que le câblage électrique dans un premier temps.
La batterie correspond, comment savoir si elle est défectueuse ?
Elle n' entraîne bien le moteur que l'été .
Amicalement

Bonjour,

L'état d'une batterie se mesure avec un multimètre qui permet de mesurer la tension aux bornes de la batterie. Une batterie en bon état et bien chargée offre une tension  comprise entre 12 et 13 volts, moteur à l'arrêt et contact coupé sans aucun consommateur activé; avec une tension de 12,3 volts vous avez une batterie qui est à mi charge.
Si la tension est inférieure à 12 volts la batterie est déchargée.
Si la tension est inférieure à 10,5 volts la batterie est HS.
Il faudrait également tester avec le multimètre la tension aux bornes de la batterie, moteur tournant au régime de 1500 t/mn, vous devriez dans ce cas trouver une tension aux bornes de la batterie de 13,5 volts minimum et jusqu'à 14,5 volts; dans le cas contraire et si la tension à 13,5 volts le circuit de charge est en cause. 
Quelle est la capacité en ampères-heures (Ah) de votre batterie sachant qu'à l'origine ce tracteur était équipé de 2 batteries 6 volts 105 Ah accouplées en série  pour obtenir 12 volts et 105 Ah ?
Amicalement.

Bonjour

Merci pour toutes ces informations.
Après ouverture de la dynamo, j'ai nettoyé le collecteur qui était très encrassé et il semble que c'était la cause de l'allumage du témoin vert car maintenant il s'éteint bien après démarrage .
La batterie de 12 volts fait 95 Ah
Je vais voir ce qu'elle vaut

Amicalement

Bonjour,

Une batterie 12 volts 95 Ah de nouvelle génération en remplacement des 2 batteries 6 volts 105 Ah convient parfaitement pour la puissance électrique demandée sur ce type de tracteur.
Amicalement.