Charge light Super 5D Lumiere verte
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Charge light Super 5D Lumiere verte
Je ai un problème de electricitie sur mon super 5D que je pense que je ai tracé à la dynamo. Je suis pas clair sur la fonction de la lumière verte . Ce témoin se allume lorsque le contact est et reste allumé mais si l'intensité semble varier. Si cette lumière verte se éteint lorsque le moteur démarre comme la lumière de charge rouge sur une voiture ou faut-il indiquer que la batterie est chargée et doit rester. Merci John. Desole pour mon Francais
I have an electical charge problem on my super 5D I think I have traced to the dynamo. I am not clear about the function of the green light . This indicator lights up when the ignition is on and stays on but the intensity seems to vary. Should the green light go out when the engine starts like the red charging light on a car or does it indicate that the battery is charging and must remain on? Regards John Thank you
John Paddon- Membre Actif
- Messages : 21
Date d'inscription : 10/08/2014
Age : 71
Localisation : Guiscriff 56
Re: Charge light Super 5D Lumiere verte
Bonjour,
Le témoin de charge de la dynamo doit s'éteindre dès la mise en route du moteur indiquant ainsi que la dynamo recharge les batteries exactement comme le témoin rouge de pression d'huile s'éteint dès que la pression d'huile est établie à la mise en route du moteur.
Si le témoin vert est allumé en permanence, cela indique que la batterie n'est pas rechargée par la dynamo sans doute à cause d'une défectuosité de la dynamo ou du régulateur de tension. Je vous conseille de déposer ces 2 composants (bien repérer les branchements avant dépose) et de les confier à un atelier d'électricité automobile pour vérification et remise en état.
Hello,
The green indicator light of the dynamo must light down off as of the startup engine indicating as well as the dynamo reloads the batteries exactly like the red indicator light of oil pressure light dowm as soon as the oil pressure is established .
If the green indicator is light on permanently, that indicates that the battery is not reloaded by the dynamo undoubtedly because of a defect of the dynamo or voltage regulator. I advise you to deposit these 2 components (to locate the front connections well deposits) and to entrust them to a workshop automobile electricity for checking and repairing .
Regards.
Le témoin de charge de la dynamo doit s'éteindre dès la mise en route du moteur indiquant ainsi que la dynamo recharge les batteries exactement comme le témoin rouge de pression d'huile s'éteint dès que la pression d'huile est établie à la mise en route du moteur.
Si le témoin vert est allumé en permanence, cela indique que la batterie n'est pas rechargée par la dynamo sans doute à cause d'une défectuosité de la dynamo ou du régulateur de tension. Je vous conseille de déposer ces 2 composants (bien repérer les branchements avant dépose) et de les confier à un atelier d'électricité automobile pour vérification et remise en état.
Hello,
The green indicator light of the dynamo must light down off as of the startup engine indicating as well as the dynamo reloads the batteries exactly like the red indicator light of oil pressure light dowm as soon as the oil pressure is established .
If the green indicator is light on permanently, that indicates that the battery is not reloaded by the dynamo undoubtedly because of a defect of the dynamo or voltage regulator. I advise you to deposit these 2 components (to locate the front connections well deposits) and to entrust them to a workshop automobile electricity for checking and repairing .
Regards.
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