entretien renault 56

salutation a tous j ai un renault 56 depuis peu de temps et j aimerais faire l entretien car je ne connais pas son historique
j ai cherche sur le forum mais comme il y a plusieurs numeros pour les filtres
voici les numeros releve sur la plaque losange
type tracteur:R7251 numero:5111568
moteur:MWM:typeD325-3R,numero:905.3.24751
merci pour les infos recueilli
cordialement laurent

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Votre tracteur Renault 56 type technique 7251 N° de série 5111568 a été fabriqué à l'usine du Mans en octobre 1970.
Pour l'entretien de premier niveau de votre tracteur il vous faut la notice d'utilisation et d'entretien que l'ATR est en mesure de vous procurer ainsi que toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.

salutation a toi JB23
merci pour ta réponse rapide concernant le manuel d utilisation du tracteur je l ai
mon problème est surtout au niveau des filtres
mon filtre a huile n a presque plus de numéro je vois les 6 premiers chiffres qui sont 770102 il y a aussi le logo renault et pièce d’origine marque
j ai vu aussi sur le forum qu il y a un filtre pour l hydraulique
cordialement laurent

Bonjour,

Pour la révision entretien de ce tracteur Renault 56 il faut prévoir
- un filtre à huile moteur 7701029279
- un filtre à GO 6005007409 (Roto-Diesel 7111.500)
- un filtre hydraulique 7701015558
Les opérations doivent porter sur:
1- pour le moteur:
- tracteur immobilisé sur sol plan, vidange moteur chaud  pour faciliter l'écoulement de l'huile puisque plus fluide, si possible le soir pour laisser s'égoutter l'huile au maximum et ainsi ne pas mélanger de l'huile neuve avec de l'huile usagée au remplissage.
- ne pas oublier de mettre un écriteau sur le tableau de bord "SANS HUILE" pour éviter tout incident suite à démarrage du moteur sans huile.
Le lendemain matin:
- remettre le bouchon de vidange en place, avec un joint neuf, serrage modéré.
- refaire le plein d'huile (8,25 litres) avec l'huile appropriée (huile 15W 40 pour moteur diesel du commerce, mettre 7 litres puis ajuster le niveau en se référant à la jauge.
- procéder à la mise en route du moteur et s'assurer que le témoin de pression d'huile au tableau de bord s'éteint vite garantissant une bonne montée en pression du circuit de graissage.
2- pour le filtre à air:
au maximum toutes les 50 heures de travail et chaque jour si nécessaire en cas de travail en conditions polluantes,
- débarrasser la cuve de préfiltre cyclone de la poussière accumulée,
- déposer la cuve de filtre à air,
- vidanger l'huile et nettoyer la cuve en grattant pour ôter la poussière accumulée à fond de  cuve,
- nettoyer l'élément filtrant amovible en le lavant dans du GO propre, laisser égoutter,
- nettoyer le tube central d'entrée d'air dans le filtre à air,
- refaire le plein d'huile (0,55 litre) de la cuve inférieure de filtre à air jusqu'au niveau indiqué sur la cuve avec la même huile neuve que celle utilisée pour le moteur,
- remettre en place l'élément filtrant amovible et la cuve inférieure.
3- pour la transmission:
L'huile de transmission est commune avec l'hydraulique relevage.
L'huile à utiliser est une huile multifonctionnelle de type Elf Tractorelf ST 3 15W 40 ou équivalent, la quantité d'huile pour refaire le niveau à la vis à tête carrée sur flanc droit de carter BV est de 26,5 litres.
Process de vidange de transmission:
- la vidange doit être réalisée le soir après une journée de travail pour que l'huile soit bien chaude, le tracteur immobilisé sur aire plane et propre, les bras de relevage en position basse
- vidanger par les 2 bouchons de vidange, un sous carter de pont arrière et l’autre sous carter de BV par le bouchon fixé sur la plaque de fermeture inférieure avant de carter de BV,
- déposer la crépine de relevage pour nettoyage ou remplacement si détériorée et remplacement de l'élément filtrant principal hydraulique, remplacer le joint de plaque d'accès à la crépine pour éviter les prises d'air sur le circuit hydraulique,
- laisser l'huile de transmission s'égoutter toute la nuit,
- après une nuit d'égouttage remettre les bouchons de vidange en place après échange des joints de bouchons,
- faire le plein d'huile en qualité et quantité préconisée par le gros bouchon de remplissage à tête hexagonale sur couvercle de BV,
- attendre environ 15 minutes après remplissage pour que l'huile soit bien répartie dans toutes les cavités de la transmission et vérifier le niveau d'huile au bouchon de niveau sur flanc de carter BV, au besoin parfaire le niveau,
- procéder à la mise en route du moteur,
- commander plusieurs montées et descentes des bras de relevage pour purger le circuit de l'air contenu,
- le tracteur est opérationnel.
4- pour le boitier de direction:
Pas de vidange prévue mais vérifier régulièrement le niveau d'huile qui doit affleurer le bouchon présent en partie supérieure du boitier de direction, si besoin parfaire le niveau avec de l'huile de type Elf Tranself type B 85W 140 ou équivalent.
5- procéder aux graissage des articulation comportant un graisseur.
Lors de cette opération de révision-entretien il faudra déposer la tuyère de canalisation d'air de refroidissement du moteur pour nettoyage, soufflage à l'air comprimé des ailettes de refroidissement des cylindres et du faisceau de radiateur d'huile moteur
Amicalement.

merci pour ta réponse je vais pouvoir commander les filtres et faire l entretien ce samedi car les tracteurs sont dans la drome a 2 heures de chez moi
prochainement je mettrais des photos
bonne fin de journée a tous
laurent