Problème boite à vitesse Renault N73

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Il n'est absolument pas possible en conditions normales d'engager 2 vitesses à la fois car des billes de sécurité garantissent le blocage des autres axes de fourchettes quand on engage une vitesse.
En conséquence votre tracteur a déjà subi au moins une intervention sur la BV avec perte ou oubli au remontage d'une ou plusieurs billes de sécurité.
Il faudra donc ouvrir la BV pour remettre ces pièces en place et donc traiter le problème rencontré.
La position verticale du levier enfoncé ou non n'est pas la cause du dysfonctionnement.
Le schéma électrique du tracteur est présent dans le manuel de réparation.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.

Bonjour,

Le fait de pouvoir engager deux vitesses simultanément est causé par une absence de billes de sécurité et si le levier échappe des entraineurs la cause peut être une usure des entraineurs ou de la boule de levier de vitesses.
Amicalement.

Bonsoir,

Pour vérifier la présence de ces verrouillages il faudra intervenir sur la BV en utilisant le manuel de réparation qui sera d'un grand secours.
Amicalement.

Bonjour,

Là je ne saurai pas mieux expliquer cette intervention que ne le fait le manuel de réparation qui en plus des explications textes fournit des schémas explicatifs.
Les billes de verrouillage des vitesses (dans les trous verticaux) sont des billes de diamètre 8 mm.
Les billes de sécurité pour éviter d'engager 2 vitesses simultanément (dans les trous horizontaux) sont des billes de diamètre 9 mm.
Les ressorts de verrouillage portent la référence Renault 0122803400 dont je ne connais pas les caractéristiques.
Amicalement.

Bonjour,

Les billes et ressorts ne peuvent pas disparaitre mais certainement pas remontés lors d'une précédente intervention. Les billes de verrouillage sont de diamètre 8 mm.
Pour trouver ces pièces voir les concession également le réseau de distribution des pièces Granit, site allemand, car beaucoup de constructeurs allemands ont utilisé ces transmissions je pense à Fahr, Bautz, Fendt, Eicher, ...
Amicalement.