Voyants du combiné

Bonjour à tous,

A la mise en contact de mon Renault 461, seul le témoin vers "batterie" s'allume mais pas le témoin rouge de pression d'huile. Est-ce normal ou il y a t-il une ampoule à contrôler? Merci de vos conseils.

Bonjour,

San doute l'ampoule est grillée mais pour s'en assurer il faudra contact mis, moteur à l'arrêt, débrancher le fil d'arrivée au manocontact de pression d'huile et mettre ce fil à la masse, si la lampe s'allume alors la lampe n'est pas en cause mais le manocontact de pression d'huile qui sera à remplacer dans les plus brefs délais, si par contre la lampe reste éteinte alors il faudra remplacer l'ampoule défectueuse.
Amicalement.

Merci beaucoup,

J'ai le schémas théorique électrique du Renault de l'ATR , mais je ne parviens pas à localiser ce fameux manocontact de pression d'huile sur le moteur. (petite photo?)
Amicalement,

Bonjour,

Le manocontact de pression d'huile est fixé sur le support d'élément filtrant à huile moteur côté droit du moteur, il s'agit de l apièce qui reçoit le fil électrique de témoin de pression d'huile (voir la notice d'utilisation du tracteur 461 page 43 photo N° 83).
Amicalement.

Bonsoir,

Merci encore JB23 pour toutes ces précisions.
Amicalement,

Bonjour,
C'est bien l'ampoule, pas évident pour y accéder.
Merci encore,

Bonsoir,
Après quelques heures d'utilisation de temps en temps surtout à bas régime ce témoin rouge s'allume, finalement c'est ce manocontact de pression d'huile qui serait à changer?? ou un défaut de la pompe à huile??? ( rappel le niveau d'huile moteur est au maxi) Merci de vos réactions.
Amicalement,

Bonjour,

Quel type et marque d'huile moteur utilisez-vous pour ce moteur ?
Les vidanges moteur et filtre à air sont-elles réalisées au fréquentiel prévu par le constructeur ?
L'élément filtrant à huile moteur est-il remplacé toutes les 2 vidanges comme demandé par le constructeur ?
Il est possible que le manocontact de pression d'huile soit en cause mais je pense plus à un vrai problème de pression d'huile et donc je préconise de mesurer la pression d'huile moteur à sa température normale de fonctionnement avec un manomètre branché à la place du manocontact de pression d'huile. La pression d'huile doit être au minimum de 0,8 bar au ralenti et de 2 bars au régime nominal du moteur.
Amicalement.

Bonjour à tous, bonjour JB23,
Aucune idée sur le type et marque d'huile moteur. J'ai acheté ce tracteur il y a un peu plus de 3 mois à un vendeur qui m'a certifié avoir fait la vidange et changé le filtre.... Le mano contact est commandé. Par contre le remplacement va entrainer une perte d'huile, il serait peut-être préférable de procéder à la vidange complète ainsi que le filtre à air; (J'ai de l'huile multifonctionnelle 15w40 Elf). Si le problème persiste c'est la pompe à huile ? plus grave.
Amicalement,

Bonjour,

Le remplacement du manocontact de pression d'huile moteur peut être réalisé sans vidange de l'huile moteur.
Si le témoin s'allume encore après remplacement du manocontact il faudra, comme déjà indiqué mesurer la pression d'huile moteur pour avoir une réponse objective de la pression.
Si la pression est trop faible plusieurs origines possibles et dans l'ordre:
- clapet de décharge sous tête de filtre à huile non étanche suite à pollution ou mal taré dans ce cas nettoyer la bille et son siège et ajouter une rondelle de0,2 mm dan le bouchon pour augmenter le tarage du ressort. Cas peu probable mais doit être vérifié.
- usure des coussinets de vilebrequin et de bielles ==> remplacer les coussinets et sans doute rectification de vilebrequin
- pompe à huile HS ==> la remplacer par une neuve.
Amicalement.

Bonsoir à tous,
Juste petit retour; Manocontact de pression d'huile changé et tout rentre dans l'ordre, le témoin s'éteint après quelques secondes après démarrage. Opération très facile à réaliser.
Amicalement,

Bonsoir,

Et merci pour le retour d'info.
Amicalement.