Siege injecteur Renault D22
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Amicale du Tracteur Renault :: Série D22, D30, E30, D35... N70 P70 N71 N72.... Super 3 à Super 7 SANS Tracto-Control
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Siege injecteur Renault D22
Bonjour à tous
D’abord bonne année, qu’elle vous apporte encore beaucoup de tracteur 😂
Je pose ce sujet pour un problème que j’ai rencontrer avec mon D22, je continu la restauration du moteur et pour enlever les joint d’injecteur j’y suis aller de la mauvaise manière et j’ai fait ripé le tournevis sur la portée de joint, résultat une rayure profonde d’un Demi millimètre, pour l’autre cylindre j’ai trouver la solution sur l’ex forum avec la vis de 14, comment puis-je résoudre ce problème de portée de joint ? Avec des alésoirs a injecteur ? Si oui de quel dimensions faut-il qu’il sois, mes injecteur sont de marque Lavalette ainsi que la pompe, d’ailleurs pourquoi les AKD112Z sont-il passer en lavalette j’aimerai Bien savoir.
Merci D’avance
D22 power
D’abord bonne année, qu’elle vous apporte encore beaucoup de tracteur 😂
Je pose ce sujet pour un problème que j’ai rencontrer avec mon D22, je continu la restauration du moteur et pour enlever les joint d’injecteur j’y suis aller de la mauvaise manière et j’ai fait ripé le tournevis sur la portée de joint, résultat une rayure profonde d’un Demi millimètre, pour l’autre cylindre j’ai trouver la solution sur l’ex forum avec la vis de 14, comment puis-je résoudre ce problème de portée de joint ? Avec des alésoirs a injecteur ? Si oui de quel dimensions faut-il qu’il sois, mes injecteur sont de marque Lavalette ainsi que la pompe, d’ailleurs pourquoi les AKD112Z sont-il passer en lavalette j’aimerai Bien savoir.
Merci D’avance
D22 power
D22power- Membre Actif
- Messages : 102
Date d'inscription : 11/05/2017
Age : 24
Localisation : 71 Saône et Loire
Re: Siege injecteur Renault D22
Bonjour,
Il ne faudra pas usiner la portée car cela modifierait la position de l'injecteur dans le cylindre avec des problèmes possibles de mauvaise combustion, manque de puissance et fumées anormales. Je préconise donc un léger polissage de la portée de joint à fond de puits d'injecteur dans la culasse et remonter les injecteurs avec des joints neufs
L'équipement d'injection Bosch a été remplacé par un équipement Lavalette courant 1958 pour des raisons de coût les produits Bosch étaient fabriqués en Allemagne avec un taux de change défavorable entre le mark allemand et le franc français; en outre la société Lavalette avait été reprise par le groupe Bosch et produisaient les mêmes équipements.
Amicalement.
Il ne faudra pas usiner la portée car cela modifierait la position de l'injecteur dans le cylindre avec des problèmes possibles de mauvaise combustion, manque de puissance et fumées anormales. Je préconise donc un léger polissage de la portée de joint à fond de puits d'injecteur dans la culasse et remonter les injecteurs avec des joints neufs
L'équipement d'injection Bosch a été remplacé par un équipement Lavalette courant 1958 pour des raisons de coût les produits Bosch étaient fabriqués en Allemagne avec un taux de change défavorable entre le mark allemand et le franc français; en outre la société Lavalette avait été reprise par le groupe Bosch et produisaient les mêmes équipements.
Amicalement.
Re: Siege injecteur Renault D22
Et si j’alese et je met un joint plus épais ?
Merci
Merci
D22power- Membre Actif
- Messages : 102
Date d'inscription : 11/05/2017
Age : 24
Localisation : 71 Saône et Loire
Re: Siege injecteur Renault D22
Bonsoir,
C'est toujours possible mais vous n'utiliserez plus le joint prévu pour injecteur avec les risque de tenue de ce joint aux contraintes de pression, température, ...
Amicalement.
C'est toujours possible mais vous n'utiliserez plus le joint prévu pour injecteur avec les risque de tenue de ce joint aux contraintes de pression, température, ...
Amicalement.
Re: Siege injecteur Renault D22
D’accord et si je poli mes sièges par quel procédé dois-je y faire ?
D22power- Membre Actif
- Messages : 102
Date d'inscription : 11/05/2017
Age : 24
Localisation : 71 Saône et Loire
Re: Siege injecteur Renault D22
Bonsoir,
Cette opération implique la dépose de la culasse pour éviter de faire pénétrer des particules métalliques dans le cylindre considéré et pour plus de sécurité confier la culasse à un rectifieur qui possède les outils nécessaires à une bonne correction de surface et peut être, le métier aidant vous proposera-t-il une solution à laquelle je n'ai pas pensé.
Amicalement.
Cette opération implique la dépose de la culasse pour éviter de faire pénétrer des particules métalliques dans le cylindre considéré et pour plus de sécurité confier la culasse à un rectifieur qui possède les outils nécessaires à une bonne correction de surface et peut être, le métier aidant vous proposera-t-il une solution à laquelle je n'ai pas pensé.
Amicalement.
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