Données moteurs 781

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un aurait en sa possession les valeurs des réglages culbuteurs et couples de serrages des chapeaux de bielle pour un renault 781 moteur D226.4 ?

Merci d'avance.

Bonjour,

Ces renseignements figurent dans le manuel de réparation moteur que vous auriez du vous procurer.
- réglage du jeu de fonctionnement des culbuteurs: 0,2 mm à froid sur soupapes admission et échappement.
- vis de chapeaux de bielles: 8 daN.m pour moteurs non renforcés, 10 daN.m pour moteurs renforcés.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.

Bonjour,
Je suis toutafait daccord avec vous pour les revues techniques mais ce tracteur ne m'appartient pas.. je rend seulement un petit service.
C'est juste que sur les moteurs mwm je trouve souvent des données différentes, par exemple pour ce moteur j'ai trouvé serrage culasse a 17kg et ailleurs a 21kg..
Amicalement

Bonsoir,

Effectivement les 2 couples de serrage existent et pour vous répondre avec précision il faut nous fournir les informations portées sur la plaque d'identification du moteur.
Amicalement.

Bonsoir,

Je savais qu'il existait plusieurs type de moteurs, renforcés ou non mais je ne savais pas qu'il y avait un rapport avec la culasse.
Le numéro du moteur est le suivant: 926.24.04591
Par ailleurs le problème de ce moteur était qu'il claquait fortement, en effet il y a une "bielle coulé" (numéro trois en partant de la distri).
Par contre j'ai trouvé quelques copeaux de cuivre dans le carter d'huile, auriez vous des idées d'ou cela pourrait venir? (lors du démontage je n'avais pas fait attention et c'est seulement quand j'ai nettoyé le carter que j'ai vu cela).

Amicalement

Bonsoir,

Ce tracteur est donc bien équipé d'un moteur renforcé: N° 926.24.
Le couple de serrage des vis de culasses est donc bien de 21 daN.m et celui des vis de têtes de bielles de 8 daN.m.
Il serait intéressant de connaître les causes de cette bielle coulée car ces moteurs sont réputés très fiables à ce niveau. Manque d'huile ? Manque de pression d'huile ?, Vidanges et remplacement du filtre à huile non respectés ? Huile de mauvaise qualité ? ...
Le témoin de pression d'huile a dû alerter le conducteur avant de détruire la ligne d'arbre.
Amicalement.

Bonsoir.

Ce tracteur sert très peu, il rester sur le rabot en général.
La dernière vidange avait été faite en automne.
Par contre pour la pression d'huile pas de voyant allumé je me suis rendu compte lors du démontage que le fil était coupé. J'avais remarqué en diagnostiquant que l'huile montait en tout cas jusqu'au culbuteurs, lors du remontage il y aura un manomètre de brancher de toute façon.

Pour le serrage de la bielle vu qu'il s'agit d'un moteur renforcé le couple serait plutot de 10 daN d'après votre premier message ?

Amicalement

Bonsoir,

Si vis de têtes de bielles de classe 10.9 serrage à 8 daN.m et si vis classe 12.9 serrage à 10 daN.m.
Amicalement.

bonjour
sur mon 781 4 5 ma prise de force ne fonctionne plus. Je peux enclencher les trois positions . je vois la prise de force changer de vitesse mais elle n'a pas de couple je l'arrête à la main