SERIE SPECIALE

Bonsoir j'ai pris possession de l'engin.Voici comme promis quelques photos.
Apres une premiere recherche le seul n° trouvé sur le chassis est 8133390-707
@+





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Bonsoir

eeeeh bien dites donc : etrange l'équipement de ce tracteur ,comme dit précedement ,la masse avant
le relevage ainsi que la chappe d'attelage sont issus de la série Super.

Mais quelle belle BETE dans sa robe blanche

Et merci pour les photos

Amicalement

André

bonsoir,

merci pour les photos : Il parait vraiment pas son age ce tracteur . Par contre il sent le remaniement a plein nez, ce qui lui fait perde beaucoup de son ame (un peu a l'image d'un animal de laboratoire dont on ne saurait dire s'il ressemble plus a un lapin ou un rat ,albinos bien sur) .
La sortie d'ehappement le rend certainement unique , pas très esthétique, mais par contre pas de fumée dans le nez .
Si nous pouvions avoir son histoire intégrale, ce serait avec plaisir .
Merci encore pour les images

amicalement dominique

Ce tracteur a servi chez Renault pour tirer des chariots ,il n'était pas équipé à l'origine du relevage (pas d'utilité chez Renault) .
Le relevage actuel a été monté sur ce tracteur pour pouvoir le commercialiser grand public.
Il aurait été peint en blanc afin de le visualiser plus facilement sur les parkings au milieu de ses frères qui eux étaient oranges.J'ai beaucoup de mal à obtenir des renseignements sur le passé de ce tracteur..

Bonsoir,

Et merci pour les photos qui nous permettent de mieux classer ce tracteur "étrange".
En effet ce tracteur 7251 n'a de type que le nom car si le moteur est bien un moteur MWM type 325.5, le reste est en fait un assemblage de tracteur N ou Super avec un relevage 324 et non Tracto Control, la photo du carter relevage confirme ce poinr ainsi que les fixations de bielles de traction sur le pont arrière sans le système de détection propre au Tracto Control. En outre la pompe hydraulique est entrainée par la prise de force alors que le R 56 avait l'entraînement de pompe directement à l'avant du moteur, là ou est situé le coupe batterie.
En résumé ce tracteur doit être un prototype issu d'on ne sait où.
Cela n'enlève rien à son côté typique et sa robe qui laisse présager l'avenir.
Amicalement.

bonjour
merci pour les photos,en fait ce tracteur n'a du R56 que le moteur , capot,réservoir ,tableau de bord
tout le reste c'est du super sans jeu de mots
par contre il est équipé de vitesse lentes
avez vous vu ou ils ont mis l'alternateur qui renplace la dynamo d'origine ?
amicalement

il devais leur rester un tas de pièces ils en ons fais un trateur, oui rien ne fais penser a un 56 le filtre a GO n'existe pas sur le 56 et la dynamo est en bas a droite. on dirais plus un 451 ou de ce genre la mais je ne les connais pas trop.

renard cyril a écrit:il devais leur rester un tas de pièces ils en ons fais un trateur, oui rien ne fais penser a un 56 le filtre a GO n'existe pas sur le 56 et la dynamo est en bas a droite. on dirais plus un 451 ou de ce genre la mais je ne les connais pas trop.

Ce tracteur doit être un monstre génétique des Usines Renault .Par contre pas de génératrice en bas à droite mais bien un alternateur en haut.

Bonsoir

Hormis l'échelle 1/16, Quelle est la ressemblance?



Amicalement

André

En fin de compte dans quelle famille vais je trouver ma place?

Bonjour

Comme pour les humains ,soyons tolérents .Ne le rangeons pas dans le categoriel ,la couleur de peau
n'est pas un obstacle pour faire avancer les choses ,et la valeur (de l'équipement) non plus.


Amicalement

André

Bonjour,
Votre Tracteur est très certainement un proto d'essai, c'est pourquoi il est arrivé dans une usine Renault, cependant je reviens toujours à ma question y at-il un numéro de plaque losange ?????????
amicalement

[quote="turlututu"]Bonsoir j'ai pris possession de l'engin.Voici comme promis quelques photos.
Apres une premiere recherche le seul n° trouvé sur le chassis est 8133390-707
@+

bonjour
turlututu avait donné ce numéro

bonjour;
désolé je n'avais pas vu cette réponse, je recherche de mon côté; mais à priori "rien de bon"
amicalement

jjg2 a écrit:Bonjour,
Votre Tracteur est très certainement un proto d'essai, c'est pourquoi il est arrivé dans une usine Renault, cependant je reviens toujours à ma question y at-il un numéro de plaque losange ?????????
amicalement

Bonsoir, ou trouver cette plaque losange?
Merci.

Bonsoir

Cette plaque losange est normalement fixée à droite sur la face avant du réservoir ,d'ailleurs il me semble qu'on
l'aperçoit sur la derniere photo

A+

André

andré BELLEVILLE a écrit:Bonsoir

Cette plaque losange est normalement fixée à droite sur la face avant du réservoir ,d'ailleurs il me semble qu'on
l'aperçoit sur la derniere photo

A+

André

J'ai retourné le tracteur sur toutes ses coutures et pas de plaque losange.
Le seul 1n° et 1 losange sont moulés dans le chassis (8133390-707) ,voila la photo.

Bonsoir,

Ce N° n'a rien à voir avec le N° de série du tracteur. Le N° indiqué est le N° de fonderie du carter BV.
Le fait que ce tracteur n'ait pas de N° de série confirmerai qu'il s'agit d'un tracteur prototype.
Amicalement

jb23 a écrit:Bonsoir,

Ce N° n'a rien à voir avec le N° de série du tracteur. Le N° indiqué est le N° de fonderie du carter BV.
Le fait que ce tracteur n'ait pas de N° de série confirmerai qu'il s'agit d'un tracteur prototype.
Amicalement

Bonsoir, je partage votre point de vue.Je crois que me voila propriétaire d'un "PROTO'' Renault .Ce qui est dérangeant c'est que je ne dispose pas des fameux n° de la plaque losange si important chez Renault pour délivrer certaines pièces de rechange.

bonsoir
turlututu tu as aussi le numéro de série si il existe qui est fappé a froid sur le chassis
je mets une photo de ton tracteur avec une fléche représentant l'endroit
cordialement

renard 59 a écrit:bonsoir
turlututu tu as aussi le numéro de série si il existe qui est fappé a froid sur le chassis
je mets une photo de ton tracteur avec une fléche représentant l'endroit
cordialement

Bonsoir,bin non,je viens de verifier.... pas de N°.
Sur le certif d'immatriculation le n° d'identification est 5105612.
Merci de m'aider à dépatouiller ce mystère.

tu as bien frotté ,c'est en tout petit ?
regarde le mien
amicalement

renard 59 a écrit:tu as bien frotté ,c'est en tout petit ?
regarde le mien
amicalement

Oui bien frotté,bien regardé et bien photographié.

dur dur peut étre que jb23 pourra nous dire a quoi correspond le numéro 5105612
amicalement

renard 59 a écrit:dur dur peut étre que jb23 pourra nous dire a quoi correspond le numéro 5105612
amicalement

Merci.