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Pompe à injection fuite
julien41 Mar 19 Mai 2020, 12:25
Bonjour,
J'ai une où des fuites de gasoil sur ma pompe à injection, j'ai vérifié le serrage de toutes les durites, jusqu'à se que je vérifie cette vis tenue par une petite pièce et ensuite un boulon, mais tournant dans le vide quand je vis et impossible de remettre la petite pièces carrée qui se place avant car la vis se rentre dans la pompe à injection..
Il me semble qu'un petit de gasoil en sort... (je ne suis pas mécano mais j'ai quelques bases..)
J'ai trouver une pompe à injection d'occasion est ce difficile à changer? Suffit-il de desserrer les boulons côté radiateur et les différentes durites et tout remonter sur une autre pompe avec une purge du circuit de gasoil pour évacuer l'air?
Merci pour vos réponses../img][/url]
J'ai une où des fuites de gasoil sur ma pompe à injection, j'ai vérifié le serrage de toutes les durites, jusqu'à se que je vérifie cette vis tenue par une petite pièce et ensuite un boulon, mais tournant dans le vide quand je vis et impossible de remettre la petite pièces carrée qui se place avant car la vis se rentre dans la pompe à injection..
Il me semble qu'un petit de gasoil en sort... (je ne suis pas mécano mais j'ai quelques bases..)
J'ai trouver une pompe à injection d'occasion est ce difficile à changer? Suffit-il de desserrer les boulons côté radiateur et les différentes durites et tout remonter sur une autre pompe avec une purge du circuit de gasoil pour évacuer l'air?
Merci pour vos réponses../img][/url]
julien41- Membre Actif
- Messages : 11
Date d'inscription : 03/02/2020
Re: Pompe à injection fuite
jb23 Mar 19 Mai 2020, 20:00
Bonjour,
Je dis et je répète que les interventions sur pompe d'injection sont des affaires de spécialistes. Je constate que cette pompe à été passablement bricolée.
La pompe d'occasion est-elle bien du même type que celle qui existe sur votre tracteur ?
Le montage d'une nouvelle pompe implique obligatoirement de refaire de calage de l'avance pour une bonne synchronisation moteur-pompe d'injection. Le manuel de réparation moteur de ce tracteur traite le calage et donc je vous invite à vous procurer ce manuel que l'ATR est en mesure de vous procurer ainsi que toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.
Je dis et je répète que les interventions sur pompe d'injection sont des affaires de spécialistes. Je constate que cette pompe à été passablement bricolée.
La pompe d'occasion est-elle bien du même type que celle qui existe sur votre tracteur ?
Le montage d'une nouvelle pompe implique obligatoirement de refaire de calage de l'avance pour une bonne synchronisation moteur-pompe d'injection. Le manuel de réparation moteur de ce tracteur traite le calage et donc je vous invite à vous procurer ce manuel que l'ATR est en mesure de vous procurer ainsi que toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.
jb23- Membre de l'A.T.R
- Messages : 34374
Date d'inscription : 12/02/2008
Localisation : 72 -
Re: Pompe à injection fuite
Sm18 Mar 19 Mai 2020, 20:41
Bonjour
On voit qu'effectivement cette pompe a bien vécu. Je ne peux que rejoindre JB sur le fait de la complexité de cet organe. Il faut trouver un garage qui sera capable de déposer cette pompe. Envoyer la pompe dans une station diésel, afin d'en faire la réfection. Le garage se chargera de la repose et du calage de la pompe.
Il faut, au minimum, déposer le couvercle, car la pièce qui tourne est un pion qui doit être maintenu couvercle déposé.
Cordialement Sébastien
On voit qu'effectivement cette pompe a bien vécu. Je ne peux que rejoindre JB sur le fait de la complexité de cet organe. Il faut trouver un garage qui sera capable de déposer cette pompe. Envoyer la pompe dans une station diésel, afin d'en faire la réfection. Le garage se chargera de la repose et du calage de la pompe.
Il faut, au minimum, déposer le couvercle, car la pièce qui tourne est un pion qui doit être maintenu couvercle déposé.
Cordialement Sébastien
Sm18- Membre Actif
- Messages : 207
Date d'inscription : 16/08/2019
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