Changement joint spi vilebrequin

Bonjour à tous, à l'atelier en ce moment je suis sur un 851-4 moteur d227/4, j'aurais aimer savoir le couple de serrage des vis de 8 qui tienne l'embrayage sur le volant et aussi si il y a une astuce pour centrer le disque sans centreur .... car plus dispo à l'achat ?
Voici une petite photo :



J'aurai aussi une question une peu plus bête j'ai un ressort dans ma boite à bec et je sais plus vrm ou il va :

Pour informations j'ai démonter le faisceau moteur, l'arbre du 4 roues motrices, débrancher les conduites hydrauliques et sur le moteur j'ai changer le joint du carter inférieur, démonter la tôle en alu qui vient porter le joint spi et fermer le bloc moteur ainsi que la petite tole en alu qui en bout de l'arbre de cames.

Merci d'avance pour l'attention porté à mon sujet

Bonjour,

Couple de serrage des vis de liaison mécanisme sur volant moteur: 2,5 daN.m.
Le mandrin de centrage porte la référence MPR 7701388423 (outil 8423).
Amicalement.

Merci pour la réponse rapide, y'a t-il un ressort qui vient derrière la plaque en bout de l'arbre à cames côté volant moteur ?

Bonsoir,

Ce tracteur n'est pas un 851.4(absence de turbo donc pas moteur RD 226.4) mais certainement un 651.4 avec moteur MWM D 227.4.
Il n'y a pas de ressort derrière la plaque d'obturation d'arbre à cames.
Je pense que le ressort en surplus provient de l'extrémité l'arbre de transmission de pont avant et porte la référence 0608498500 (voir manuel des pièces de rechange PR 1501 planche 35.2-E).
A noter que cet arbre comporte un ressort à chaque extrémité.
Amicalement.

Bonsoir

Merci pour votre aide et votre précision, c'est vraiment agréable
Je suppose que c'est pour "centrer" l'arbre entre le manchon du pont avant et le manchon de sortie de boite
Oui c'est bien un 651.4