problème relevage carraro 571-4 6000

Bonjour,
j'ai un problème de relevage sur le 571-4. Le relevage remonte quelque soit la position des manettes y compris celle du controle d'effort.
pour arriver à bloquer le relevage à la position souhaitée, je joue sur la vanne 1/4 de tour sous le siège et sur l'inverseur.

Je n'ai pas de distributeur auxiliaire sur ce modèle, est ce qu'il y en a sur d'autre 6000 ?

La crépine a été changée, la direction fonctionne.

Merci pour votre aide

Bonsoir,

En agissant sur la vanne 1/4 de tour vous bloquez l'arrivée d'huile au vérin de relevage au profit de la prise extérieure pour servitudes hydrauliques.
Si le s bras montent systématiquement sans action particulière sur les commandes manuelles cela indique la présence de pollution dans le distributeur principal avec grippage de tiroirs. Il faudra donc intervenir sur ce distributeur pour le nettoyer et roder exclusivement à l'huile à l'exclusion de tout produit abrasif les pièces en cause.
L'entretien avec vidanges et remplacement des filtres ne doit pas de faire en curatif après incident mais toujours en préventif.
Amicalement.

Merci pour votre réponse,
ce n'est pas moi qui est fait cette entretien, et j'ai découvert ça trop tard, je vais donc démonté le bloc relevage en espérant que ça se passe bien, l'ATR me propose manuel, éclaté, et document technique sur l'embrayage mais pas vraiment de revue technique avec notamment des éléments sur le relevage.

Est ce qu'il y a quelque chose à laquelle il faut particulièrement prêter attention ?

Cordialement

Bonsoir,

Sans manuel de réparation il faudra être très vigilant au sens et ordre de montage des pièces pour éviter des difficultés lors du remontage. A ce sujet des photos peuvent être d'une grande utilité avant et lors du démontage.
Bien entendu comme toujours de manière générale et en particulier lors d'intervention sur l'hydraulique, une grande propreté sur le lieu de travail et sur les composants est requise.
Amicalement.

faut il vidanger le pont ou n'est pas nécessaire compte tenu de la position au dessus du niveau d'huile?

Si je comprends bien, les impuretés sont venues encrasser les tiroirs qui ne reviennent plus et reste en position "relevage", à ma maigre connaissance, il n'y a qu'un filtre sur ce modèle ?

merci

Bonsoir,

Bonnes déductions sur l'origine de ce dysfonctionnement.
Merci de nous communiquer le N° de série de ce tracteur mentionné sur la plaque losange d'identification.
Amicalement.

voici la plaque, je tente l'insertion d'une image....

Bonsoir,

Ce tracteur N° de série 2300112 est donc un des premiers tracteurs Renault-Carraro 571.4 type technique 7223 fabriqué en mai 1973. Le pont avant est l'ancien pont en 3 parties.
Le circuit hydraulique est protégé par 1 filtre logé dans le carter transmission et une crépine sur la tuyauterie d'aspiration.
Amicalement.

Bonjour,
je reviens vers vous au sujet du relevage du tracteur carraro,
Je me lance dans les investigations pour résoudre ce problème de blocage en montée, j'ai toute la doc technique avec les éclatés mais j'aurais besoins d'une aide complémentaire sur le modus operandi.

Concernant l'intervention, faut il démonter le distributeur hydraulique qui sort avec la vanne quart de tour, je comprends que ca serait dans cet organe que se loge les impuretés ?
Est ce qu'il est possible et nécessaire de sortir l'axe de commande de la manette de relevage pour le nettoyer sans démonter l'ensemble du carter qui tient les bras de relevage ? est ce qu'il doit sortir sans encombre ?

Les crépines sont propre étant donné qu'un garagiste les avait changé mais sans purger tous le circuit d'ou l'encrassement des vannes hydrauliques.
Merci encore pour vos conseils

Bonjour,

Le dysfonctionnement constaté est bien les bras de relevage qui restent en position haute malgré la manoeuvre des des leviers manuels de commandes d'affichage de position et de contrôle d'effort ?
Quels sont les documents en votre possession pour cette intervention pour que nous utilisions les mêmes supports si besoin ?
Sauf utilisation d'un outil porté en 3 points demandant un effort de traction (charrue portée par exemple), le levier manuel de commande de contrôle d'effort doit toujours être en position basse sur son secteur.
Avant toute chose et avant tout démontage il faudra s'assurer du:
- non grippage de l'arbre de bras de relevage dans les paliers du carter en levant à la main les bras de relevage; si tout déplacement est impossible alors il y aura de fortes probabilités de grippage ==> dépose dégrippage, graissage des paliers de l'arbre de relevage,
- bon réglage du robinet de freinage de descente qui doit être desserré à fond (robinet 16 page 25 du fascicule relevage),
- bon réglage de la sensibilité (vis 11 et contre écrou 12 page 23 du fascicule relevage) ==> vérifier et refaire le réglage si besoin,
- bon réglage de l'affichage de position (page 24 du fascicule relevage) ==> vérifier et refaire le réglage si besoin.
Ensuite, et seulement ensuite, si besoin car résultat négatif, il faudra déposer le distributeur principal avec:
- vérification du positionnement de l'embout de tiroir de pilotage (page 25 du fascicule relevage),
- vérification de l'état et fonctionnement du tiroir de pilotage de distributeur (repère 10 page 21 du fascicule relevage).
Le distributeur principal de relevage peut être déposé en déposant l'ensemble qui porte le robinet de freinage de descente et blocage hydraulique (robinet 16 page 25 du fascicule relevage).
Amicalement.

Bonjour et merci pour cette réponse rapide,
j'ai en ma possession la documentation envoyée par l'ATR, à savoir
Guide d'utilisation et entretien des tracteurs renault 571-4
REF 7701434813-118

Manuel de réparation MR-CArraro Renault Carraro f71-4 R7224
dans lequel je retrouve MR 149 les caractéristiques moteur, MR151 Embrayage 280D2B, MR151Embrayage Carrao

Catalogue des pièces de rechange PR1502

je ne pense pas avoir le fascicule relevage, où peut on le trouver ? j'avais demander à l'ATR tout ce qui était disponible.

Pour répondre à vos autres questions,
les bras de relevage montent si je ne ferme pas le levier de freinage, de descente et blocage quelque soit l'affichage de la position, pour me servir du relevage, je joue sur le robinet.

les bras de relevage ne sont pas grippés; ils manœuvrent sans problème à la main.

Si je vous lis bien, tout se passe dans un premier temps dans le distributeur qui se trouve derrière le robinet, le démontage du positionnement ne serait pas nécessaire ?
j'ai noté que le distributeur (ref 37/500 sur l'eclaté ) était tenu par 4 vis au châssis et sort entièrement ?

Avec quoi nettoyer le distributeur ?

Merci

Bonsoir,

C'est normal que les bras de relevage montent si je ne ferme pas le levier de freinage.
Les composants du distributeur seront à nettoyer avec du GO propre.
Les filtre et crépine seront nettoyés après vidange et remplacement de l'huile de transmission-relevage.
La dépose du distributeur est réalisée après dépose des vis de fixation.
Amicalement.

Bonsoir,
je vais donc démonter le distributeur,
est ce qu'il sort entier, y a t'il une précaution particulière lors de l’extraction ?
ou puis je trouver le fascicule du relevage ?
j'ai demandé à l'ATR également
encore merci

Bonsoir,

Faire la demande auprès de l'ATR.
Amicalement.

Bonjour,
l'ATR me dit qu'ils n'ont pas la documentation du relevage,
Est il envisageable de me transmettre une partie des schéma par mail ?
salutations

Bonjour,

Je ne possède pas non plus cette documentation de relevage pour 571.4 d'autant plus que ce tracteur a connu deux montages.
Amicalement.

Bonjour,
j'ai démonté le distributeur et nettoyé consciencieusement tout les éléments, c'est assez plaisant de voir toutes ces pièces parfaitement ajustées,
le relevage remarche, c'est un vrai plaisir,

Merci pour vos conseils,
il me reste à régler l'embrayage qui est très dur et le tracteur sera de nouveau opérationnel.