Fuite injecteur

Bonjour.
J'ai effectué le Nettoyage du filtre décanteur sous mon réservoir de mon N71, et j'ai une fuite qui est apparue sur mon 1 ER injecteur lors de la mise en marche. La fuite semble avoir lieu à la base de L injecteur. Est ce possible que de l'air, suite à une mauvaise purge de l'air, puisse faire "fuiter" mon injecteur ou aucun lien entre les deux ? Merci de votre réponse.
Cordialement
Vincent

Bonjour,

Assurément aucun lien entre les 2.
Amicalement.

OK merci. Il y a plus qu'à démonter l'injecteur et voir la Cause.

Bonsoir,

Pour traiter cette fuite à la liaison culasse-injecteur il faudra:
- déposer l'injecteur et bien nettoyer la surface qui reçoit le joint sur l'embase de l'injecteur après dépose du joint d'injecteur,
- s'assurer que le joint d'injecteur n'est pas resté collé au fond du puits de culasse et si c'est le cas il faudra le décoller avec un crochet en prenant bien garde de ne pas blesser le plan de joint au fond du puits de culasse,
- bien nettoyer le puits de culasse,
- monter un joint neuf d'injecteur sur l'injecteur,
- monter la bride de fixation et serrant les écrous au couple de 1,5 daN.m et en s'assurant que la bride est bien horizontale.
Amicalement.

Merci pour la méthode !!!

Bonjour. Après vérification et démontage. La fuite vient de la partie sous porte injecteur. Sur la photo, au bout du fil rouge. D'après la vue éclatée du manuel de réparation je ne vois pas de joint à cet endroit et c'est très bien vissé. Dois je intercaler un joint ? Je vais en profiter pour le faire târer comme il est démonté, c'est bien 130 bars?
Merci de vos réponses

Bonjour,

La fuite à cet endroit est plus ennuyeuse ==> voir avis du dieseliste.
la pression de tarage des injecteurs est bien de 130 bars.
Amicalement.