Présentation et Hocquet sur relevage 652

Bonsoir,

Je ne cesse de répéter que le premier outil pour une intervention est la possession de la documentation ! Je ne serai sans doute jamais écouté.
Amicalement.

Comme le professeur envers des eleves, ne jamais perdre la foi

Jb23 pouvez vous le confirmer cette ordre de montage

Bonjour,

Réponse en MP.
Amicalement.

Bonjour tt le monde
La tringlerie est ok dans le pont
Je verifie les clapets
Jb23, nous somme d'accord sur le sens des clapets ?
L'aiguille ce situe en dessous du clapet le plus en haut, cote bombé en bas. Le clapet le plus large en bas na rien en dessou de lui ( a part le tiroir)
Quand jappuie sur les mini tiroirs(avec un tournevis pour pas tout demonter) dans le pont et que ca bouge ( le couple des 2 ressorts rondelle doit ce comprimer), cela exclue bien un grippage du tiroir principale)?
Merci

L'aiguille

Bonjour,

Le clapet de montée sans rien en dessous de lui, hormis le tiroir, est situé côté culasse de relevage et est piloté hydrauliquement sur sa face inférieure par la pression dans le circuit quand une montée est commandée.
Le clapet de descente vers l'avant du tracteur est piloté mécaniquement par le cône du tiroir principal via l'aiguille de poussée qui doit toujours être orientée avec l'extrémité bombée vers le bas, en contact avec le cône du tiroir principal.
L'aiguille présente-t-elle un méplat sur toute sa longueur ?
Cette aiguille semble présenter une usure très importante de l'extrémité bombée, est-ce exact ou est-ce la photo qui donne cette impression. Une aiguille très usée peut être une cause de refus de descente des bras car sa longueur étant diminuée elle ne parviendrait plus à commander le clapet de descente.
Le fait de commander le minitiroir n'implique pas le déplacement du tiroir principal, le minitiroir pouvant se déplacer dans le tiroir principal.
Amicalement.

Merci pour les explications !
Oui meplat sur la longueur, et le côté bombé est a peine perceptible. Mais cette panne n'avait pas lieu avant ...
Apres avaoir tt remonté, je me suis servi un peu de la fourche, le hoquet sur le relevage est revenu

J'en viens a me demander si mon hocquet été du aux joints faiblard ou a un autre pb...

Bonsoir,

Les joints de siège de clapet de descente ont-ils été remplacés ?
Amicalement.

Bonsoir,
J'ai changé l'ensemble des joints entre le distributeur et la chape ainsi que les joints sur la face superieur du distributeur ( 4 joints et celui qui n'est pas evident a mettre sur la tige metalique que l'on peut tourner de l'extérieur par le bouton en plastique)
Il y aurait d'autre joint au fond des trous des clapets?
Amicalement

Bonsoir,

Le clapet de montée n'a pas de joint.
Le siège de clapet de descente possède 2 joints, 1 pour assurer l'étanchéité sur fond de siège, le second sur périphérie.
Amicalement.

Haaa il y aurait donc un loup de ce cote la
C'est bizarre que je ne l'ai pas vu au demontage.... joint caoutchou aussi ? Entre l'aiguille et le clapet alors? Javais un joint en double ( celui de la tige métallique), il n'était donc pas en double....
C'est super jb23, ca me relance dans mes investigations

En cherchant " siege de clapet " j'ai trouvé une discution ou vous avez deja tout expliqué . Je vous tiens au jus de mon futur bricolage
Une énième fois encore merci
Amicalement

Bonsoir a tous.
Des bonnes nouvelles. J'ai donc fait des recherches sur ces fameux siege de clapet. Et dans une discution, une personne indiqué que la douille filetée pas assez vissé depuis le haut ( en enlevant le bouchon du clapet de descente) pouvait ne las assez appuyer sur les sieges. Je suis allé voire, 2 tours de douille, et miracle l'aiguille repousse a nouveau bien le clapet. Ca remarche . Plus de hocquet
Un immense merci a tous et en particulier a jb23 pour son extrême patience

Bonjour a tous

Bon drapeau en berne. Mon hocquet est revenu ( moins fort qu'avant quand même)
Il me reste 2 choses a bidouiller donc. Le coup des joints de siege de clapets, et le coup de la rondelle ( cf une autre discussion de hocquet avec toi jb23).
Amicalement

Bonjour
Petite question en passant. Beaucoup de photos du distributeur principal montre un retour en dessous du tuyau d'arrivée, ainsi que une des vis btr fixant le distributeur a ka chappe qui est percée ( evitant des contres pressions a ce que j'en ai compris). Je n'ai rien de tout cela . Ceci peut etre une explication en plus a mon pb de hocquet ou cela na rien a voire et donnerai un pb autre. Merci a tous
Amicalement

Bonjour,

Le hoquet n'est pas imputable aux évolutions du produit que vous signalez.
Amicalement.