Conseil remplacement pompe hydraulique D35

Bonjour,

J'ai besoin de vos connaissances mécaniques avant de me lancer dans le remplacement de la pompe hydraulique (5312557) de mon D35 R7050 de 1962. Au ralenti tout va bien, mais des que le régime augmente, après quelques minutes l'huile pleine de bulles sort par le reniflard, j'en déduis donc que la pompe est HS. Je précise que l'huile a été vidangée très récemment et que le niveau est un poil au dessous la vis latérale.

Pour le remplacement, pouvez-vous me confirmer que l'intervention est plutôt facile ? Après avoir dévisser les 2 conduites rigides et les 2 vis de fixation de la pompe, que reste t'il à faire ?

Merci d'avance

Bonjour,

Pour le remplacement de cette pompe hydraulique qui est effectivement la cause de l'émulsion de l'huile hydraulique, il faudra:
- vidanger le circuit hydraulique,
- déconnecter les tuyauteries d'aspiration et de refoulement sur la pompe hydraulique
- déposer la pompe hydraulique,
- déposer le pignon d'entrainement de la pompe hydraulique.
Ensuite procéder au montage de la pompe neuve en:
- reprenant les opérations de dépose dans l'ordre inverse,
- remplaçant tous les joints,
- refaisant le plein d'huile (15 litres) avec une huile type Elf Performance Super D 10W ou Total Rubia SX10W, à défaut huile hydraulique HP 46.
La pompe hydraulique peut vous être fournie par les Ets Hydrodis
Hydrodis SAS
Rue du Bocage
La Ribotière
85170 Le Poiré sur Vie
Téléphone : 0251344562
Fax : 0251344561
Courriel: hydrodis@hydrodis.com
Amicalement.

Merci pour votre réponse, tout est plus clair maintenant.
La pochette de joints est livrée avec la pompe ou vendue à part ?

bonsoir,

Les joints sont vendus à part.
Amicalement.

Bonjour,

Pour quelle raison faire la vidange complète du circuit Hydraulique avant remplacement ?

Relevage en position basse il n'y a aucune pression non?

J'ai effectué la semaine dernière le remplacement de la pompe sur mon E72 sans vidanger, il a coulé un peu d'huile hydraulique épongé avec un papier absorbant.

Pour les joints j'ai juste recuit les joints cuivre sur les conseils d'un ami aucun problème ensuite.

Cordialement

Bonjour,

Mais vous faites comme vous l'entendez.
Amicalement.

Par hasard auriez vous la référence de cette pochette de joints ?

Bonjour,

Il n'y a pas de pochette de joints ils sont à commander au détail auprès de votre concession Claas ou au modèle dans les magasins de distribution de pièces automobiles.
Amicalement.

Merci pour vos renseignements

jb23 a écrit:Bonjour,

Mais vous faites comme vous l'entendez.
Amicalement.

Ce que voulais dire c'est est ce qu'il y a une raison technique de vidanger avant le remplacement de la pompe alors qu'on a déjà remplacé l'huile hydraulique?

Merci pour vos conseils toujours avisés.

Cordialement

Bonjour,

Oui il y a une raison technique de vidanger le réservoir hydraulique car si le niveau d'huile est correct et le tracteur immobilisé sur un sol plan vous perdrez environ 5 litres d'huile au moment de la déconnexion des tuyauteries de la pompe hydraulique.
Amicalement.

Effectivement lorsqu'on débranche les conduites, ça coule un moment .. Alors on a plus vite fait de vidanger.
C'est bon la pompe est sortie, hormis le joint papier du corps de pompe et les rondelles en cuivres des conduites, y a t-il d'autre joints à remplacer ?

Bonjour,

Non.
Amicalement.