601-4 décalage de la distribution ?

Bonjour à tous,
Mon Carraro 601-4 s'est mis à fumer, ne tire plus et fait un bruit de casserole inquiétant.
Le mécano qui l'a ausculté dit que les soupapes ne s'ouvrent plus au bon moment et que la distribution a due se décaler.
Comment est-ce possible alors que la distribution ne se fait que par des pignons ?
Avez-vous rencontré ce type de panne sur un moteur Perkins D4-203 ?

Bonjour et merci pour votre réponse
Je suis entrain de préparer l'ouverture du carter de distribution et je vous tiens au courant du résultat
A+

Bonsoir,
Nous avons ouvert le capot de la distribution: il n'y a aucune vis cassée ni aucun pignon défectueux et les repères sont en place.
Il reste la possibilité que le pignon qui entraine l'arbre à cames et dont le support semble monté en force sur celui-çi ait légèrement pivoté.
Il parait que ça c'est déjà vu !
Nous allons poursuivre le démontage de façon à sortir l'arbre à cames
à suivre...

Vérifications faites l'arbre à cames ne présente pas de défaut.
le diagnostic s'oriente plutôt vers une (des) soupape(s) défectueuse(s)
prochaine étape: Mesure des compressions et probable démontage de la culasse
A suivre

Le contrôle des compressions n'est pas bon du tout: 0, 0, 30, 20
les soupapes des cylindres 1 et 2 ne sont pas étanches et semblent voilées
Le moteur a sans doute chauffé anormalement pour une raison inconnue pour l'instant
La culasse va partir en réparation et le circuit de refroidissement devra être vérifié
A suivre

Après démontage et vérifications c'est le joint de culasse qui était défaillant: il était cassé entre les cylindres 1 et 2
le tracteur est fini de remonter après 5 mois d'arrêt. Dans ma campagne Corrézienne les réparateurs de vielles mécaniques se font rares
et les concessionnaires restants préfèrent vendre des tracteurs neufs !

bonne nouvelle je croix que c'est pas trop compliquer de changer le joint de culasse