Régime moteur tracteur renault super 6

Bonjour et merci pour l'acceptation dans le groupe ATR, merciiiii !

J'ai acheté un super 6 (pour remplacer le D22) avec le numéro 7040442 et le moteur a été refait il y a une douzaine d'années chez un spécialiste.
Je rencontre un problème, et je n'arrive pas à savoir d'où cela vient... Le moteur ne décélère pas trop..et n'a pas beaucoup de frein moteur...
Après avoir parcouru le forum, j'ai démonté la plaque pour accéder à la masselotte mais elle est en très bon état.

De quoi cela pourrait il venir svp?
Et à quelle date est il sorti de l'usine svp?

Merci de votre aide,
Bonne soirée

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l’Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Dysfonctionnement bien connu et traité maintes fois sur ce Forum ATR.
Il faudra remplacer la fourchette bronze de régulation qui pourra vous être fournie par:
Ets Gosselin
7 rue Quatre vents
Verson 14790
Tél.: 02 31 26 00 13
Fax: 02 31 26 00 17
e-mail : p.lepetit.gosselin@gmail.com 
Pour mener à bien cette intervention il faudra vous procurer le manuel de réparation MR 40 que l'ATR est en mesure de vous procurer. 
Votre tracteur Renault Super 6 type technique 7050 N° de série 7040442 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans en novembre 1964 1962. Ce tracteur est équipé du moteur MWM type AKD 112 D, 3 cylindres à injection indirecte et refroidissement par air développant une puissance de 40 ch. au régime nominal de 2000 t/mn. La transmission est la transmission Renault avec BV 6 vitesses avant (5e et 6e vitesses synchronisées), en option 10 vitesses avec réducteur.
Le pont arrière est à couple conique et réductions droites. Le relevage hydraulique de ce tracteur est le relevage Renault type 324 à affichage de position et transfert de charge.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.