fuite huile à l'arbre de la prise de force sur 781-4

Bonjour,
j'ai remarqué une fuite d'huile sous l'arbre de la prise de force de mon 781-4.
c'est juste un peu sale et quand je nettoie cela se resalit après 2 jours.
Cela peut-il rester comme cela en surveillant que la fuite ne s'aggrave pas ou faut-il intervenir de peur que cela n'entraine d'autres problèmes?
Est-ce compliqué à réparer?
Merci.

bonjour,

Si la fuite n'est pas plus importante que vous le dites alors il n'est pas urgent d'intervenir hormis l'aspect sale qui en découle et qui peut indisposer.
L'intervention est simple après vidange de la transmission, il faut déposer le couvercle porte joint fixé par 4 vis sur la face arrière de carter de pont et remplacer le joint à lèvre. Il sera peut être nécessaire de toiler légèrement la portée de joint sur l'arbre dans le sens de rotation.
Amicalement.

merci.
Pouvez-vous me rappeler où je peux surveiller le niveau d'huile correspondant ? S'agit-il de la jauge d'huile moteur ?
Cordialement,

Bonjour,

Bien évidemment non. Comme vous l'indiquez la "jauge à huile moteur" permet de vérifier le niveau d'huile du moteur.
Pour la transmission, et selon la date de fabrication du tracteur, le niveau d'huile de transmission peut être contrôlé par un bouchon de niveau situé sur la face latérale gauche du carter de pont arrière ou par une jauge classique sur côté gauche du tracteur devant la cabine. Ces informations figurent dans la notice d'entretien que vous devez posséder.
Amicalement.

c'est alors la même huile que le pont arrière ?

Bonsoir,

Le moteur à sa propre huile de lubrification.
La transmission(boite de vitesse + pont arrière) et hydraulique utilisent une huile commune.
Amicalement.

Merci,
cordialement

juste un complément d'information,
en cas de fuite au niveau du piston de la direction assistée il s'agit de l'huile du pont avant ?
Merci,

Bonjour,

La direction hydrostatique de votre tracteur utilise l'huile multifonctionnelle de la transmission comme le relevage hydraulique, en aucun cas l'huile du pont avant qui ne lubrifie que le pont avant.
Amicalement.