fuite sur pompe a gasiol

Bonjour,

Il faudrait exactement savoir où se situe cette vis pour pouvoir vous répondre où mieux encore une photo de l'endroit.
Amicalement.

Bonjour,

Si j'ai bien compris c'est le raccord qui maintient le banjo de niveau-trop plein d'huile de pompe d'injection. Il faudra dans un premier temps remplacer les 2 joints de part et d'autre du banjo pour éviter une fuite à ces endroits. Ensuite, si du liquide s'échappe par ce banjo cela sera le signe d'une usure des éléments de pompe d'injection qui devrait normalement se traduire par une difficulté de démarrage à froid. En effet si du GO s'échappe entre piston et cylindre d'élément de pompe d'injection, le débit aux injecteurs est réduit et donc le démarrage du moteur devient plus difficile principalement à froid. Dans ce cas une seule solution, la révision de la pompe dans une station spécialisée diesel.
Amicalement.

Bonsoir,

Comme déjà dit ce banjo fixé à la base du carter de pompe d'injection est un trop plein de niveau, il ne doit pas être obturé.
Si du GO ou de l'huile s'échappe par ce banjo c'est que le niveau devient trop élevé et à cela 2 causes possibles:
- ajout d'huile en excès par le bouchon reniflard sur la pompe d'injection ==> ne pas dépasser le niveau requis lors des opérations d'entretien,
- fuite de GO par les éléments de pompe d'injection ==> révision de la pompe par station diesel pour remplacement des éléments de pompe usés.
Amicalement.