Tracteur renault 51 type 7256

Bonjour,

Nouveau venu sur le forum, je souhaite acquérir un tracteur Renault 51 type 7256 pour débarder du bois en forêt. Pouvez vous me communiquer des informations sur ce genre de tracteur (fiabilité, adéquation au travail demandé...).

D'autres part, le relevage et la prise de force ne s'enclenchent plus et je n'arrive pas à situer la pompe hydraulique. Pouvez vous me renseigner à ce sujet ou y-a-t-il une procédure particulière pour l'enclenchement de ces accessoires.

Merci d'avance et bravo pour votre site.

Cordialement

Raymond

Bonjour,

Tout d'abord bienvenue sur notre site de l'ATR.
Le travail de débardage est-il un travail permanent ou occasionnel ?
Pour une utilisation occasionnelle c'est tout à fait possible notamment pour débarder des stères de bois mais si vous utilisez ce tracteur au débardage de manière permanente avec treuil ... pour sortir des arbres entiers en terrains difficiles, des matériels spécifiques, notamment 4 roues motrices seraient mieux adaptés.
Pour l'utilisation de la prise de force et du relevage, les indications d'utilisation sont mentionnées dans la notice d'utilisation et d'entretien du tracteur.
Pour la prise de force peut-être s'agit-il d'un problème de réglage de garde à la pédale ou une usure de disque.
Pour le relevage il nous faudrait avoir plus de renseignements pour vous renseigner avec le maximum de précision.
La pompe hydraulique est située devant le moteur côté gauche du tracteur, à l'opposé de la pompe d'injection.
Amicalement.

Bonjour et merci pour votre réponse rapide.

l'utilisation prévue est pour sortir le bois de chauffage de la foret dans un cadre privé.

Pour ce qui est de la notice d'utilisation, je ne suis malheureusement pas en sa possession et donc je n'ai pas la possibilité de trouver les renseignements par ce biais.

vous parlez de pédale pour la prise de force et le relevage mais sur ce modèle il y a des manettes du côté droit du siège et la manipulation des leviers ne donnent rien.

Il y a bien quelque chose qui ressemble à une pompe hydraulique mais sous le volant. Est-ce que c'est la même huile pour l'hydraulique et le pont arrière ? On m'a parlé d'une pièce éventuelle à changer à l'intérieur du pont ?

Merci encore pour votre réponse

Cordialement

Raymond

Bonjour,

L'Amicale du Tracteur Renault (ATR), atr-agri@voila.fr est en mesure de vous fournir la notice d'entretien au prix de 10 euros, car cette notice est la base d'une bonne utilisation et d'un bon entretien.
S'il s'agit d'un usage privé pour débarder le bois de chauffage en utilisation occasionnelle, ce tracteur conviendra.
L'huile hydraulique est commune à la transmission: huile multifonctionnelle 15W 40.
Amicalement.

Bonsoir,

Merci pour les renseignements concernant l'huile et la revue technique que je ne manquerai pas de vous commander si la vente se finalise. Justement à propos de cet achat, c'est l'éventuel coût de la réparation de ce relevage.

J'ai bien localiser deux manettes de commande du côté droit (je suppose l'une pour le relevage et l'autre pour la prise de force) mais l'action de ces leviers ne provoque aucun résultat. Est-ce qu'un manque d'huile peut en être la cause ou est ce que la pompe hydraulique est HS et dans ce cas quel serait approximativement le coût de la réparation (montant des pièces uniquement) et où se situe-t-elle ?

Merci d'avance

Raymond

Bonsoir,


En général les utilisateurs de ce type de tracteur utilisaient peu le relevage, c'est peut-être ce qui explique son non fonctionnement et le désintérêt pour l'ancien propriétaire pour le remettre en état.
Bien entendu en premier lieu il faut vérifier le niveau d'huile (bouchon à tête carrée de niveau sous marchepied droit). Si le niveau n'est pas correct ce sera sans doute le moment de remplacer cette huile qui doit avoir quelques années de fonctionnement! Quantité d'huile à prévoir entre 25 et 28 litres environ.
Ensuite le nettoyage ou remplacement des filtres hydrauliques est à prévoir, c'est un minimum dans l'immédiat.
Ensuite et en fonction des résultats d'autres interventions pourront être à envisager: remplacement de la pompe si nécessaire après test de pression et débit, réglage du relevage, fonctionnement des clapets de sécurité et de décharge...
Pour le montant des réparations il est quasiment impossible à chiffrer avant de faire les premiers tests de fonctionnement et de cibler les organes en cause.
Si besoin de pièces il y a, vous pourrez vous adresser dans la concession Claas Renault Agriculture la plus proche de votre domicile.
Amicalement.