Boitier de barre de coupe

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Boitier de barre de coupe

Message  Smokie le Lun 13 Jan 2014, 09:18

Bonjour,
Je souhaite démonter de son axe la poulie excentrique d'entrainement de la barre de coupe.
Comment faire?

Smokie
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Re: Boitier de barre de coupe

Message  jb23 le Lun 13 Jan 2014, 10:13

Bonjour,

Je pense que vous voulez parler du plateau manivelle d'entraînement de la bielle? Ce dernier est vissé sur son arbre et je crois que c'est un pas à gauche, à confirmer. Un contre écrou normal assure le maintien en bout d'arbre.
Amicalement.

jb23
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Re: Boitier de barre de coupe

Message  Smokie le Lun 13 Jan 2014, 12:03

Voilà qui confirme ce que je pensais...
Reste plus qu'a trouver ou fabriquer un outil pour dévisser cette manivelle.
Je pense que c'est un pas à droite, ce qui logiquement, provoquerait le serrage automatique de cette pièce lors de la mise en mouvement.

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Re: Boitier de barre de coupe

Message  jb23 le Lun 13 Jan 2014, 12:49

Bonjour,

Il faudra vérifier mais de mémoire le plateau manivelle tourne dans le sens inverse de la rotation moteur; donc le plateau manivelle tournerait dans le sens horaire quand nous sommes assis au poste de conduite et ce serait donc un pas à droite contrairement à ma première information.
Amicalement.

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Re: Boitier de barre de coupe

Message  Smokie le Lun 13 Jan 2014, 16:14

Oui, c'est bien ça.

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Re: Boitier de barre de coupe

Message  Smokie le Ven 17 Jan 2014, 16:28

Bonjour, je voudrais connaître les dimensions du ou des joints spy du boitier de barre de coupe.
Merci d'avance.

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Re: Boitier de barre de coupe

Message  jb23 le Ven 17 Jan 2014, 20:09

Bonsoir,

2 montages ont existé:
* relevage par palonnier sous tracteur raccordé aux bras de relevage droit:
1 joint à lèvre 52x42x9
1 joint à lèvre 58x42x9
1 joint à lèvre 55x42x7
1 joint torique N° 12
2 joints toriques N° 14.
* relevage avec vérin hydraulique:
1 joint à lèvre 80x52x12
1 joint à lèvre 62x42x10
1 joint à lèvre 55x42x7
1 joint torique N° 12
2 joints toriques N° 14.
Amicalement.

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Re: Boitier de barre de coupe

Message  Smokie le Ven 17 Jan 2014, 22:36

Merci JB23, votre aide m'est précieuse.

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Message  LEPOITTEVIN le Mer 22 Jan 2014, 12:46

bonjour
j ai récupéré un boitier qui est resté dehors un bon moment
et je voudrai le démonter entièrement pour changer joints et roulements
je n arrive pas à sortir la poulie double .
Est ce qu elle est vissée? et existe t il une revue pour les boitiers?

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Re: Boitier de barre de coupe

Message  jb23 le Mer 22 Jan 2014, 14:57

Bonjour

De quelle poulie parlez-vous, la poulie motrice ou la poulie réceptrice à l'autre extrémité de l'arbre qui porte le plateau manivelle?
Amicalement.

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Message  LEPOITTEVIN le Mer 22 Jan 2014, 15:59

de la poulie motrice

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Re: Boitier de barre de coupe

Message  jb23 le Mer 22 Jan 2014, 18:30

Bonjour,

De mémoire elle est vissée simplement sur l'arbre moteur.
Idem pour la poulie réceptrice mais immobilisée par écrou et contre écrou.
Amicalement.

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Message  LEPOITTEVIN le Mer 22 Jan 2014, 18:48

bonsoir
merci pour les infos
la réceptrice se separe en 3 ou 4 morceaux sur lesquels on règle la tension des courroies
et je n ai pas réussi à défaire le milieu(je n ai pas d arrache sous la main).
Par contre celle d entrainement doit etre bien serrée;j en ai cassé un bout

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Re: Boitier de barre de coupe

Message  jb23 le Jeu 23 Jan 2014, 00:35

Bonsoir,

Si les poulies sont vissées sur les arbres comme je le pense les extracteurs ne serviront à rien il faut dévisser les poulies avec au préalable avoir utilisé du dégrippant car comme vous le signalez le boitier a séjourné aux intempéries.
Amicalement.

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Message  LEPOITTEVIN le Jeu 23 Jan 2014, 10:50

bonjour
je pense que la poulie receptrice ne doit pas etre vissee
il ne reste que le mopyeu au milieu et g
j ai l impression que ca fait un cone

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Re: Boitier de barre de coupe

Message  jb23 le Jeu 23 Jan 2014, 12:20

Bonjour,

Je ne peux le garantir car il y a eu plusieurs montages à ce niveau.
Amicalement.

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Message  LEPOITTEVIN le Jeu 23 Jan 2014, 16:11

re bonjour
ça y est la réceptrice est enlevée
elle est vissée avec un pas normal;tout le morceau est sorti de l autre coté il doit etre, je pense , enmanché pour accéder au roulement et au joint.
la poulie motrice quand à elle doit etre vissée pareil

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