Renault 7012

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Message  jb23 le Ven 28 Sep 2018, 01:54

Bonsoir,

Pour les durit il n'ya aura pas d'autre solution autre que de confectionner avec des durit du commerce et des manchons acier un parcours de tuyauteries compatible avec le circuit du tracteur.
Je ne possède pas d'informations sur le poids des masses avant dans parechoc.
Amicalement.

jb23
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Message  Jodu68 le Dim 21 Oct 2018, 18:50

Bonsoir,

Ça avance, doucement, mais ça avance :
Renault 7012 - Page 2 20181017
Renault 7012 - Page 2 20181016
Renault 7012 - Page 2 20181018
Après quelques problèmes avec les filtres et les durites (enfin résolus), il reste encore quelques petits joints à commander, et à faire 2-3 points de soudure sur les capots (rien de méchant).

Mon grand-père m'a donné un panneau D neuf (le même que celui-ci https://servimg.com/view/19043761/1696 , mais sans le support ) qu'il avait pendant 60 ans dans une armoire. Il a juste 2-3 petites écailles de peinture à peine visibles ! Je pense le mettre sur le 7012, mais je voudrai savoir où est-ce qu'il se fixait à l'époque, j'imagine au milieu de l'aile gauche ?

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Message  jb23 le Dim 21 Oct 2018, 23:18

Bonsoir,

Il faut un temps pour tout et il faut savoir prendre le temps nécessaire pour ne pas revenir sur le travail déjà réalisé.
Oui le "D" était fixé sur l'aile gauche pour signaler un danger éventuel (ancêtre du gyrophare) et devait être visible de l'avant et de l'arrière du tracteur.
Amicalement.

jb23
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Message  Jodu68 le Mar 23 Oct 2018, 19:07

Bonsoir,

Merci, ça confirme donc ce que je pensais Smile

Renault 7012 - Page 2 Captur11
J'ai oublié de vous demander à quoi servait cette vis papillon sur la pompe d'injection Question

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Message  Jodu68 le Mar 23 Oct 2018, 21:02

Concernant le feu arrière rouge présent sur le dossier du siège, un membre des VSA a posté cette photo (très impression ce parc de 3042 neufs  Shocked ) :
GORDINI 07 a écrit:Usines Renault. Le Mans (Sarthe). Parc de tracteurs.
Renault 7012 - Page 2 1_313
En zoomant comme je peux sur cette photo, j'ai l'impression que ce feu ressemble beaucoup à celui fixé sur la plaque d'immatriculation des Farmall Cub français. Une photo pour comparaison :
Renault 7012 - Page 2 Fc0ea810
Et ça, c'est une pièce plutôt facile à trouver Very Happy
Qu'en pensez-vous ?

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Message  jb23 le Mar 23 Oct 2018, 21:44

Bonsoir,

Le papillon sur la pompe d'injection sert à purger l'air du circuit d'alimentation dans la pompe d'injection soit après panne sèche soit après remplacement du filtre à GO.
Amicalement.

jb23
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Message  Jodu68 le Ven 26 Oct 2018, 15:07

Bonsoir,

Merci pour votre réponse !
Une dernière question (et après j'arrête de vous embêter Very Happy ) : par mail vous m'aviez indiqué de l'huile 80W19 pour le relevage, mais cela n'existe pas. Est-ce que de la 80W90 conviendrait ?

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Message  jb23 le Ven 26 Oct 2018, 15:20

Bonjour,

Toutes mes excuses pour cette faute de frappe de ma part, il faut lire huile 80W 90.
Amicalement.

jb23
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Message  Jodu68 le Ven 26 Oct 2018, 15:33

Ce n'est pas grave, c'est donc bien ce qu'il me semblait.

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Message  Jodu68 le Dim 16 Déc 2018, 18:45

Bonsoir,

Quelques nouvelles !
Tout est remonté (durites, capots, ...) et les huiles sont neuves, mais il reste encore un souci Mad
Lorsqu'on essaye de le démarrer, la cloche du filtre à huile se met à fuire au niveau de la jonction entre celle-ci et la partie fixée au moteur. Et donc il ne démarre pas.
Renault 7012 - Page 2 Captur12
Sur le catalogue de pièces sont mentionnés 2 joints (joints de cage d'élément filtrant) : un supérieur et un inférieur. Ce sont bien ceux-là qui font ici défaut ?
Des tampons feutre sont aussi indiqués, mais je ne vois pas à quoi cela pourrait correspondre Question

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Message  jb23 le Dim 16 Déc 2018, 22:30

Bonsoir,

Pour traiter cette fuite il faudra remplacer le joint repère 1176 référence Renault 1225144, référence Perkins 0490139.
En complément il faudra remplacer le joint sous tête de vis d'assemblage repère 1181 référence Renault 1225327, référence Perkins 0920637.
Pour visualiser ces pièces voir la partie" IV - Illustrations" du PR 553 page 1014.
Amicalement.

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Message  Jodu68 le Lun 24 Déc 2018, 21:49

Bonsoir,

Avec un peu de retard, merci pour ces infos !

A+,
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Message  Jodu68 le Dim 17 Fév 2019, 16:47

Bonjour,

Enfin il est terminé ce Renault Very Happy
J'ai fini de rebrancher les phares avants hier, et tout marche nickel. Il faut juste que je cherche une nouvelle bougie de préchauffage, car elle est complètement carbonisée, et faisait fondre le fusible dès qu'on mettait le contact. Vous pouvez aussi remarquer que l'hideux support de gyrophare a été démonté.
Renault 7012 - Page 2 20190210
Renault 7012 - Page 2 20190211
Pour le scotch vert, ne vous inquiétez pas, c'est du provisoire !
J'ai également fait l’acquisition de deux pneus arrières 12.4R28 en très bon état, et à un prix plus que correct au vu de ceux de pneus neufs Shocked
Renault 7012 - Page 2 20190212

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Message  andré BELLEVILLE le Dim 17 Fév 2019, 18:17

Bonsoir

Superbe remise en état, et avec des pneus quasi neufs ce tracteur va sans doute vous apporter
une aide précieuse ainsi qu'une certaine fierté compréhensible . Juste une petite question, quand est-il
du démarrage à froid?

Amicalement

André

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Message  jb23 le Dim 17 Fév 2019, 18:37

Bonjour,

Un beau travail de remise en état de ce tracteur, bravo.
La bougie de préchauffage de ce moteur est la même que celle des tracteurs Renault D 30 avec moteur Perkins P 3.4924, référence Renault 0122502300 de fourniture KLG type Z 121.
Amicalement.

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Message  Jodu68 le Dim 17 Fév 2019, 18:43

Bonsoir,

Merci Smile ! Mais je ne sais pas si je vais le garder : j'ai repéré un joli petit D22 chez une connaissance et je vais me renseigner pour savoir s'il serait à vendre. Si tel est le cas, je me séparerai sûrement du 7012.
Sans la bougie de préchauffage, il a un peu de mal, mais je pense qu'une fois la bougie changée, ça devrait aller mieux. En tout cas il tourne très bien !
Merci jb23 pour la référence de la bougie. Est-elle trouvable chez un concessionnaire Claas ?

A+,
Jo


Dernière édition par Jodu68 le Mer 20 Fév 2019, 18:12, édité 1 fois
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Message  jb23 le Dim 17 Fév 2019, 19:30

Bonjour,

C'est possible car comme dit précédemment cette bougie équipait les D 30 mais il faudra interroger votre concession locale Claas dans le cas contraire s'adresser à la société:
www.secodi.fr
15 rue Marcel Sembat, 44000 Nantes.
Téléphone : 0820 33 13 13
distributeurs Perkins pour la France.
Amicalement.

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Message  Jodu68 le Lun 18 Fév 2019, 16:52

Bonjour,

Merci pour l'info et les coordonnées de Secodi !
J'ai trouvé celle-ci qui pourrait être compatible : https://www.laboutiquedutracteur.com/A-8493-bougie-de-prechauffage-fordson-dexta-renault-n71.aspx . Il faut que je compare les dimensions à celles de la bougie actuelle. Sinon j'irai chez voir chez le concessionnaire Claas le plus proche.

A+,
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Message  jb23 le Lun 18 Fév 2019, 17:00

Bonjour,

Cette pièce semble bien convenir.
Amicalement.

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Message  Jodu68 le Mer 20 Fév 2019, 18:23

Bonsoir,

La bougie est commandée. Après comparaison des dimensions avec l'ancienne,  celle indiquée précédemment convient parfaitement.
Une photo de l'ancienne bougie :
Renault 7012 - Page 2 20190213
Vu l'état du filament (en plusieurs morceaux), je comprends pourquoi ça ne fonctionnait pas  Rolling Eyes

Au fait, je viens de penser que vous ne m'aviez jamais donné la date de fabrication de mon 7012. Son numéro de série est 2644.

A+,
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Message  jb23 le Mer 20 Fév 2019, 19:32

Bonjour,

Nous ne possédons pas de date précise de fabrication pour ce type de tracteur. Au vu du N° de série je pense qu'il a été fabriqué à l'usine Renault du Mans au cours du premier semestre 1953.
Amicalement.

jb23
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Message  Jodu68 le Jeu 21 Fév 2019, 20:00

Bonsoir,

Merci pour l'information Smile C'est bien cohérent avec la date de première mise en circulation donnée par la carte grise : le 18 juin 1953.

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Message  Jodu68 le Sam 18 Mai 2019, 17:32

Bonjour,

Les nouveaux pneus arrières sont montés :
Renault 7012 - Page 2 20190523
Renault 7012 - Page 2 20190522
Les trucs sur le capot c'est pour qu'il n'ait pas froid lol!

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