pression d'huile Renault 58 à essence
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pression d'huile Renault 58 à essence
Bonjour,
Première fois que je vous écris. Je suis au Québec et je possède un Renault 58 Type R7291 et le moteur 671-09 à essence.
La lumière de pression d'huile s'allume. Présentement je laboure, donc le tracteur force un peu, mais c'est la première fois que la lumière s'allume.
Donc, comment savoir si c'est la gauge qui fait défaut ? Comment la tester ?
Si le problème de pression d'huile est réel, qu'est-ce que je fais ?
Merci
Première fois que je vous écris. Je suis au Québec et je possède un Renault 58 Type R7291 et le moteur 671-09 à essence.
La lumière de pression d'huile s'allume. Présentement je laboure, donc le tracteur force un peu, mais c'est la première fois que la lumière s'allume.
Donc, comment savoir si c'est la gauge qui fait défaut ? Comment la tester ?
Si le problème de pression d'huile est réel, qu'est-ce que je fais ?
Merci
Patrick Bouchard- Messages : 4
Date d'inscription : 21/05/2019
Re: pression d'huile Renault 58 à essence
Bonjour,
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Le seul juge de paix fiable est le manomètre (0 - 20 bars) branché à la place du manocontact de pression d'huile, situé sur le côté gauche du bloc moteur à côté de la jauge à huile, pour mesurer la pression d'huile moteur à chaud au ralenti et au régime nominal. Cette pression doit être de 0,8 bar mini au ralenti et de 2,8 bars au régime nominal du moteur.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Le seul juge de paix fiable est le manomètre (0 - 20 bars) branché à la place du manocontact de pression d'huile, situé sur le côté gauche du bloc moteur à côté de la jauge à huile, pour mesurer la pression d'huile moteur à chaud au ralenti et au régime nominal. Cette pression doit être de 0,8 bar mini au ralenti et de 2,8 bars au régime nominal du moteur.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.
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