probleme de freins sur un ares 566

je suis un inconditionnel utilisateur de tracteur RENAULT j'ai le D22 de mon grand père que j'ai repeind,un 68-14 RS que je dois ouvrir problème de 3ieme bloquée et enfin un ARES 566 qui fait du bruit quand je freinne a priorie les freins a refaire?Puis-je m'y lancer a le faire?Peut on m'y aider merci.

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Avant de penser intervention avez-vous:
- vérifié le niveau d'huile de transmission ?
- réalisé les vidanges au fréquentiel prévu le constructeur ?
- utilisé le lubrifiant préconisé par le constructeur ?
Si besoin bien entendu les intervenants sur ce Forum ATR seront prêts à vous conseiller mais avant toute chose il est primordial de posséder la documentation pour ne pas agir en aveugle et en respectant les réglages et couples de serrage préconisés par le constructeur.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.

bonjour,vous remerciant pour votre réponse je vous commanderai les documents techniques mais je dois relever le numéro de série merci d'avance .

Bonsoir,pour vous commander les manuels pour l'ARES 566 je vous communique le numéro de série.Pouvez-vous m'indiquer la démarche a suivre et le prix.Merci d'avance.Je rencontre un problème avec le 68-14 RS car je passais le broyeur avec et je me retrouve la boite en troisième je peu changer de sens et de gamme.J'ai levé la cabine,enlevé le couvercle de boite,je vois au dessus la 3ème et la 4ème pourtant je ne rien d'anormal les fourchettes ne sont pas décalées ni cassées.Pouvez vous me donner votre avis.Restant a votre disposition, veuillez agréer mes meilleurs sentiments.

Bonsoir,

Concernant la commande de documentation la marche à suivre est indiquée dans mon précédent message.
Concernant le 68.14 RS:
- si la BV est bloquée en 3e vitesse les entraineurs ne peuvent pas être alignés au moins cet entraineur de 3e,
- je pense que le levier de sélection des vitesses est échappé des entraineurs voir usure des guidages de levier de commande des vitesses.
Amicalement.

Bonjour, pour l'ares (combien d'heures ?) si la vidange de bv à été faite régulièrement et avec la bonne huile (ga12), sans utilisation particulière, les freins doivent durer longtemps. Si les disques sont usé il faudra prévoir de soulever la cabine, et après vidange déposer les trompettes... Tout un programme, donc bien verifier le niveau. Amicalement